Zuidlaren 1-1-2014

Gelukkig nieuwjaar

en een 


Behouden vaart in 2014

Hartelijke groeten van  Willem en Lida



verhuizen dozen plakband paieren uitzoeken telefoneren etc...

De tante van Lida 85 jaar, de zus van haar moeder, werd zo slecht dat een kort durende opname nodig was. Ze woonde in Zuidlaren ging tijdelijk naar Beilen en sinds vorige week woont ze nu in Maartenshof te Groningen waar Lida haar moeder ook verblijft. De zussen zijn weer bij elkaar net als in Zuidlaren. He He...

Nou niks he he, regelen bellen uitzoeken drie tassen vol met papieren door zoeken zitten er nog waardevolle documenten bij. Van de drie volle tassen heb ik een klein mapje kunnen maken. Papieren die er toe doen. Belasting papieren bij elkaar gedaan etc.. Wel vervelend je zit in andermans papieren te snuffelen.

Verzekering bellen mailen opzeggen adres wijzigingen doorgeven. Woning opzeggen. Dat alleen al is een klus.

Mail aan de familie rond sturen wie heeft waar belang bij. Film hobby dozen vol hiervan dia's ook dozen vol hiervan. Nou de reacties waren .....Slecht twee mensen hebben gereageerd de rest zwijgt. De film's en de dia's gaan naar een ver familie lid.

Tante heeft geen kinderen dus heeft Lida haar altijd bijgestaan sinds zij alleen was, mantel verzorgster, heeft het met veel toewijding, plezier en met liefde gedaan. En het werd zeer gewaardeerd door haar tante. Zij beschouwde Lida dan ook als haar eigen dochter.

Vorige week haar spullen die een plaatsje konden krijgen verhuisd naar haar kamer in Maartenshof. We hebben de kamer voor zover mogelijk net zo ingericht als in Zuidlaren. Afgelopen vrijdag heeft Lida haar uit Beilen opgehaald en naar haar nieuwe kamer gebracht. Geweldig vond ze haar kamer en moest een traantje weg nemen. Prachtig vond ze het.

Af en toe en zeker de zondagen namen wij RUST. Even niet.......

Aan het regelen verhuizen etc. is vanavond een eind gekomen haar appartement wordt vanaf morgen leeg gehaald en bezemschoon opgeleverd. Nog wat kleine dingen regelen Essent etc.. en dan is het klaar.

Het is niet aan anderen uit te leggen hoeveel rompslomp dat met zich mee brengt maar we hebben het allebei met liefde gedaan. En dankbaar is tante zeker hiervoor.

Hopelijk knapt Lida haar moeder weer een beetje op wat die is op dit moment .......afwachten maar.
Zou jammer zijn dat nu juist zij weer bij elkaar zijn .......

Vandaar geen nieuws over de Enya op de website.

de Enya op de bok

Het seizoen is nu echt ten einde de Enya staat nu op het droge en de klussen kunnen beginnen. Het roer is inmiddels uit de boot gehaald dat was nog een hele klus. Het kwadrant moest eerst van de roerkoning verwijderd worden al vorens het roer eruit kon. Collega, Dennis  heeft mij hierbij geholpen. Het roer liep zwaar wil, nu alles eruit, is kijken waardoor dat komt.

Enya onder het dekkleed op de bok


de hang/lade kast wordt geheel een hangkast.

het fornuis in de kombuis wordt vervangen voor een nieuw exemplaar

Verder is de zeilmaker voor ons bezig met vele zaken zoals een nieuwe huik die over het grootzeil moet en ook deze wordt vervangen.
Ook worden er een aantal boordkranen vervangen.
Verder zijn er nog een aantal dingen maar dat kan ook het volgend seizoen.
Eerst maar even dit afmaken


Vele vogels zijn aan hun trek naar het zuiden begonnen wij gaan ons warmen aan de kachel. Wachten op het voorjaar. Sinterklaas en Zwarte Piet komen eerst nog langs met de pakjes boot 12.

Daarna is de kerstman aan de beurt met zijn arreslee en rendieren.

afsluiting van een mooi zeiljaar

eiland van boten bij Lauwersoog


Even als vorig jaar hebben we afgelopen zondag middag met zeilvrienden het zeilseizoen afgesloten  d.m.v.  een eiland van boten.Hapjes en drankjes werden door iedereen meegenomen en genuttigd. 

Ervaringen en deskundige tips werden over en weer verteld.
Het was een gezellige middag en het weer deed zijn best om er een mooie zonnige middag van te maken.

Ook vrienden die het Caribisch gebied ontdekken waren van de party.
Wat ons betreft voor herhaling vatbaar.

Zondag 15 september onze laatste dag van de vakantieweek.



Lida lag nog lekker te slapen ik heb de  kachel aangezet ontbijtje gemaakt koffie gezet. Hierna zelf een paar boterhammen gegeten motor gestart en rustig weg gevaren. Niet lang daarna kwam Lida toch uit bed. Waarom wek je mij niet ach zei ik je lag zo lekker te slapen en ik red mij wel. Na drie bruggen konden we verder. Horde Leeuwarden hebben we gehad. Varen door Dokkumer Ee langs het prachtige Bartlehiem je heb hier vanaf de waterkant prachtige door kijkjes. Het weer werd steeds zonniger maar de wind trok aan. Op naar Birdaard waar de zaag en pelmolen de Zwaluw staat. Jaren geleden werd hij getroffen door de bliksem en brandde deels  af. Iedere watersporter die door Birdaard ging werd dmv het klompje een bijdrage gevraagd om de molen op te knappen. Toen dit gereed was naam de gemeente dit klompje  over sindsdien moeten we bruggeld betalen. Nu €5.-.  Op naar Dokkum.  Na de tweede brug was het pauze voor de brugwachter. Dus wij bleven liggen voor de laatste brug. lida stelde voor de afbak broodjes in de oven te doen. Altijd goed dat werd smullen. Na een uur ging de brug omhoog konden we verder hierna nog vier bruggen en een sluis lagen en we lagen weer in onze haven.

Deze vakantieweek  ging wederom snel voorbij. Het weer, ach als je aan het kamperen bent of met een boot op pad, je beleefd het weer toch positiever. Afgelopen zaterdag was echt slecht veel regen en wind.

We hebben lekker gezeild er even tussen uit.
Even bijtanken tot ons zelf komen. Iedereen blijft welkom aanboord maar de afgelopen week  was even voor ons.(sorry)




7e en 8e dag 13 en 14 september


Vrijdag 13 september werd ik wakker van eenden die langs onze rand van de boot knabbelen. Die proberen het algen draad eraf te halen die op de waterlijn vaak zit. Helaas voor de eenden op onze boot zit geen algen draad. Waarom niet gewoon wij varen veel met de boot dus krijgt het alg geen kans om te groeien. Tegen 8 uur opgestaan er was regen voorspeld maar het was prachtig weer. Gauw koffie gezet ontbijtje gemaakt Lida gewekt. Vlot in de kleren koffie en ontbijt op in de regenpakken en hup anker opgehaald en op weg. Het werd een prachtige dag. Van regen was geen sprake geen enkel drup. De zon scheen ik kreeg het te warm heb de regenjas uitgedaan trui ook oef wat had ik het warm. Door naar Kornwerderzand. De sluis deuren stonden al open en de lichten op groen dus we konden door. Vlot geschut maar toen werd het wachten voor de brug en wachten en wachten cirkeltjes draaien en wachten ......uiteindelijk draaiende de bruggen van de afsluitdijk en wij konden door we nog een beetje stroom mee naar Harlingen. Ook in Harlingen hadden we mazzel de sluis ging net open. Daarna plekje gezocht bij de vereniging. We hebben ons getrakteerd op een lekker etentje een vissoort die wij nog niet hadden gegeten "Griet". Het bleek een enorme vis te zijn dik en groot. Ik kon het niet op Lida wel. Dik en rond terug naar de boot. De avond viel.....

Zaterdag 14 september.
 Regen regen en nog eens regen. Later opgestaan boot schoongemaakt koffie en onbijtje gemaakt Lida uit bed getrommeld vervolgens naar de Hema heerlijk broodje gekocht.
Om elf uur zou het droog zijn dus toen de trossen los en weg. Maar helaas harde wind die draaide van zuid naar noord west en heel veel regen. Gaande weg steeds warme gekleed. Lida had een heerlijke omelet gemaakt. Dat viel er goed in. Alle bruggen werden vlot bedient ze zagen mij staan in de stromende regen  :-(  laten we maar vlot bedienen zullen ze gedacht hebben :-). Echter in Leeuwarden vlak voor de eerste brug draaide hij hem toen een platbodem onderdoor was gevaren hem naar beneden.   Grrrrrrr. Met moeite vast aan de wal vast kunnen maken vanwege de harde wind.  Even later kwamen er nog twee motorboten en hup de brug ging weer omhoog. Volgende brug ging weer moeizaam de volgende draaide helemaal niet vanwege zwemwedstrijden brrrrrr ....die daar in het water werden gehouden. Een voor ons liggende motorboot voor achteruit en kwam met een knal tegen een platbodem aan. De eigenaar kwam vlot naar buiten wat kracht termen over en weer. Affijn ze zullen het wel oplossen wij kozen voor een plaatsje voor de schouwburg. Na overleg besloten we ook de nacht hier door te brengen.

5e en de 6e dag. 11 en 12 september


Het heeft vrijwel de afgelopen avond geregend en gestormd pas tegen 1 uur werd het rustig. Woensdagochtend was er een vriendelijk zonnetje en wind 5 a 6 uit het noord westen.
Lida moest nog een paar telefoontjes doen en omstreeks 12 uur zijn we  vertrokken. Eerst door naar de sluis bij Lelystad en de sluisdeuren die stonden al open we konden direct naar binnen.
Eenmaal geschut het grootzeil een rif gestoken en de genua ook en zo gingen we naar Muiderzand. Er stond een pittige wind meer als ik had verwacht maar het ging weer lekker snel de boot zoefde erover. Na verloop van de middag werd de wind minder maar tijdens een bui trok hij nog even aan. Tegen drieën kwamen we  in de haven van Muiden aan.
Eerst maar richting havenmeester en toen naar de watersport winkel van George Kniest.
Lida wil graag een andere oven en die hebben ze daar genoeg van. Wat maten opgenomen en op de boot maar even meten. Wel hebben we een nw. Landvasten en een accu aangeschaft plus nog een kraai van kunststof. Die laatste is voor tante Ellie die heeft last van vogels rond om haar huis.
De accu in de boot gezet en geïnstalleerd. Tijdens het eten koken kregen  we een bericht van andere Catalina zeiler die naar St.Petersburg waren gevaren ons een bezoekje wilde brengen die hadden ons zien varen op de AIS. (www.marinetraffic.com). Die waren van harte welkom natuurlijk. En s'avonds vertelden zij hun belevenissen van hun tocht en de gevolgen van de aanvaring met een rotsblok vlak bij Finland. Het was een gezellige avond.

Donderdag zijn we met prachtig weer vertrokken richting Enkhuizen en het werd een mooie rustige zeiltocht. Eenmaal door de sluis bij Enkhuizen even diesel getankt en een mooi ankerplaatsje opgezocht. We hadden de havens wel gezien. Het werd een prachtige avond helaas word het al snel donker in deze tijd van het jaar en ook vochtig.

Morgen, vrijdag gaan we naar Kornwerderzand waar we op tijd moeten zijn want deze gaat dicht vanaf vrijdag 18.30 uur t/m zaterdag 12.00 uur.

4e dag 10 september


Met veel regen werden we wakker toch maar vroeg opgestaan want mogelijk zou de zeilmaker komen om wat te bespreken. Hij belde om kwart voor negen en na overleg besloten we dat hij naar Dokkumer nw. Zijlen komt onze thuishaven. Voor hem handiger en het heeft ook geen haast. Na wat wikken en wegen luisteren naar de weerberichten die niet best waren hebben toch besloten om weg te gaan.
Stel dat het weer mee valt dan lig je hier maar.
Voorspelling was buien met windkracht 5 a 6. Dat kunnen we wel aan, heftige buien daar  hebben ervaring mee. Even douchen en hup naar de prinses Margriet sluis. Daar konden we direct naar binnen en we waren snel geschut.

Eenmaal op het IJsselmeer viel de wind tegen. Het was droog maar bijna windstil. Na een uurtje dobberen begon het te vervelen. Zullen we bellen naar die weerman Paulusma hoe dit nou eigenlijk zit?

Maar niet lang daarna kwam dan toch de verwachte buien met de daar bij behorende wind. Even de Genua reven en hup daar ging de Enya weer we vlogen over het water. De regen kletterde op ons en alles spoelde lekker schoon. Ik merkte op dat de beker melk van Lida steeds voller werd moet je dit niet opdrinken? Mnnn zei ze,  het smaakt lekkerder met dan zonder regenwater. Even later was de bui over en ging het rif weer uit de genua en zo ging het een aantal keren. Tegen drieën kwamen we aan in Lelystad en niet veel later lagen we vast bij de watersport vereniging Lelystad. Lekker bakje koffie gedronken en ik werd een beet doezelig. Even mijn oog luiken dicht gedaan, daarna gemeld bij de havenmeester maar die waren in een heftig gesprek met elkaar gezien hun lichaam taal, wild gebaren met de handen, ik dacht morgenvroeg maar....

Eenmaal terug op de boot begon het te plensen en te stormen dit duurde tot ongeveer 22.00uur.
 later via facetime met dochter Kim en kleinkind Ella uit Utrecht een gesprek.
In de avond een kaartje gelegd wat gedronken en laat naar ons warme nestje.

3e dag maandag 9 september


Na een rumoerige nacht, de heren waren weer bezig met lallen en vuurwerk rustig opgestaan heb mij gemeld bij de Zeilmaker Molenaar. Hij heeft het zeil bekeken en in orde gebracht. Commentaar van hem was dat het verkeerd gemaakt was. Nu is het goed.
Daar vertrouwen we dan maar op. Rob de andere zeilmaker die hoezen etc maakt was helaas niet aanwezig. We hebben afgesproken dat hij ons gaat opzoeken in Lemmer.
Dus afscheid genomen de trossen los en weg wezen. Ook de lawaai boot vertrok.

Onderweg draaien de spoorbruggen vlot en hadden nauwelijks op onthoud. Wel een enorme plensbui. Heb Lida nog gewezen op wolken patronen daar uit kan je veel weer voorspellen. Verder was het bewolkt 15 graden af en toe veel wind maar daar trok onze diesel zich weinig van aan. Naar een dik uur varen kregen we een vervelend bericht door. De tante waar Lida mantelzorg aan verleend wordt per direct op genomen voor kort verblijf. Ze is even de weg kwijt. Ze was al aan het sukkelen dus helemaal onverwachts kwam dit bericht niet. Lida direct aan het bellen regelen etc.. En na vele telefoontjes was alles geregeld.

Na een paar uur varen kwam Lemmer in beeld en kregen een mooi plekje toegewezen. Voor dat we waren aangelegd nam JJ een sprong naar de wal maar vergat dat zijn lijntje te kort was en een plons was het gevolg. Ik trok vlot aan zijn lijntje en hij was weer aanboord en kon gaan opdrogen. Domme kat hij moet het zo langzamerhand wel weten dat dit niet gaat. Nadat we waren aangelegd de gerepareerde genua hadden gehesen zijn we lemmer gaan bezoeken. Hierna heeft Lida wederom een heerlijke maaltijd gemaakt. Kregen nog een mail bericht van ARAG rechts bijstand verzekering dat zij Lida gaan bijstaan met het komende ontslag van haar werk. Ondanks onze vakantie gaat het gewone leven gewoon verder.

2e dag zondag 8 september


Vanmorgen vroeg hoorde ik de voorspelde regen op het dek kletteren. Daarvoor kom je niet zo gauw je bed voor uit. Later opgestaan koffie gezet en op buienradar gekeken en zag er naar uit dat het na de middag droog  zou worden. Plots begon het in de boot langs de luchthapper te lekken. Had in het voorjaar alles opnieuw gekit kennelijk niet goed genoeg. Droog gemaakt en van binnen uit een klein beetje kit en het bleef droog. Na 13.00 uur werd het droog de zon kwam, J,J. nog gauw even op het gras  daarna vlot weer aanboord de trossen los varen maar. Vooraf de vele bladeren van het dek gehaald, tja het is najaar dus......Het ging in konvooi Leeuwarden uit onder de spoorbruggen door zo richting Grouw.
We hadden in Grouw met zeilmaker Molenaar een afspraak om onze nieuwe genua wederom te laten herstellen.






Hij was  nu bij de halshoek gescheurd. In het voorjaar was halverwege,  de pees die in het aluminium profiel zit 8 cm zichtbaar.
Veel vertrouwen krijgen wij er zo niet in. Eenmaal in Grouw aangelegd was er een stel mannen die hadden een boot gehuurd en hadden veel plezier en lieten tot ons ongenoegen en  van velen rond ons dat merken ook. Harde muziek geschreeuw en vuurwerk was ons deel. Paar schroei plekken op de sprayhood was het gevolg. Je kan er wat van zeggen maar wat is wijsheid ....We hebben een glaasje wijn gedronken daar na wat gegeten en zo ging de avond om.

1e dag. Zaterdag 7 september

We hebben besloten niet op vrijdagavond naar de boot te gaan maar zaterdagmorgen. We zijn erg moe van alles  werk en familie zaken, we hebben tenslotte een week vakantie.
Dus zaterdagmorgen opgestaan spullen ingepakt in de auto gestopt en omstreeks half elf richting boot gegaan. In Zuidhorn nog even boodschappen gedaan bij de Aldi toen door naar de boot.
Eenmaal aangekomen de boodschappen kleren en kat weg gestouwd even voor 1uur trossen los richting sluis. Tussen door nog een telefoontje van de thuiszorg die ging over Tante Martha die niet zo best is en veel aandacht en zorg geeft voor  Lida.
Het was vrijwel windstil af en toe gesputter van de regen. Eenmaal in Dokkum kwamen we in een feest gedruis. Alles was aanwezig wat met de reddingsdiensten te maken heeft de KNRM de Marine een reddingshelikopter etc.. Onderweg kwamen we vele mensen tegen op zogenaamde surfplanken die aan het peddelen waren het leek op een wedstrijd.


Vlot  door het mooie plaatsje Birdaard met de pel en zaagmolen. Omstreeks half zes legden we aan in Leeuwarden in de prinsentuin. Bij een stukje gras kon JJ ook even de wal op en grasduinen.


Daarna een hapje gegeten en Lida met J.J. aan de wandel en toen viel de avond.



Hele week aanboord van de Enya


Enya

Deze week zijn we aanboord van de Enya. Waar we heen gaan dat weten we niet. Eerst richting Harlingen daarna zien we wel verder. Even de stress van onze beide werkplek vergeten. 

Tot het volgende bericht.

vakantie 2013 4e week


Zondag 7-7-13, onbewolkt 23 graden de wind veranderlijk later noord 3.
We hebben het anker gelicht om acht uur  bij de uit vaart moesten eerst nog even wachten er kwamen nog drie grote koopvaardij schepen voor bij die gingen richting Kiel. Onderweg weer het fraaie natuurschoon. Kennelijk was het de dag van feest want we kwamen diverse feestelijkheden voor bij. Soms. Bij een groot schip dan weer bij een dorp was vast een gezellige boel. Ik vindt het nog steeds een lang stuk 100 km op de motor pfffff.



Affijn we kwamen om 16,45uur aan in Brunsbuttel. We hoopten niet op de dezelfde taferelen als in kiel. Maar het verliep vlot even gewacht op een kleine tanker die ons voor ging en daarna mochten wij ook in de sluis. Eenmaal binnen kwam de douane de sluis in lopen. Wij keken elkaar en knikten die komt voor ons want wij waren de enige Nederlanders in de sluis. Maar achter ons lag een heel kleine speed bootje met daarin een man en een jong meisje. De douane vroeg hun om de ID papieren. De man moest nog een handtekening zetten in zijn ID kaart. Kennelijk vertrouwende de douane dit stel niet. Hij wees nog op het gevaar van Elbe en vroeg of zij ook zwemvesten bij zich hadden. Die lagen onder de zitbank. De bedoeling is dat je die zwemvesten draagt. Eenmaal buiten de sluis schoten ze weg. We hebben ze niet meer gezien. Wij gingen naar Cuxhaven. We hadden de stroom mee en af en toe gaf de gps 9.0 mijl aan snelheid aan. Ons eigen log gaf 5 mijl aan dat betekent 4 mijl aan stroming mee. Het ging ook razend snel eenmaal aangekomen is het even heel goed opletten. Eenmaal in de haven hoorde ik mijn naam roepen. De fam. van Zeilen uit onze eigen haven lag daar ook en zij riepen ons. Eenmaal naast hun aan gelegd hebben we geborreld bij geklets. Daarna een hapje gegeten. We hadden de tijd dus besloten wij nog een dagje te blijven.

Maandag onbewolkt 23 graden de wind nw 2 a 3.
We hebben Cuxhaven verkend ansicht kaart gekocht voor de buren die op ons huis pasten. Ons getrakteerd op een heerlijke sorbet en s'avonds uit eten geweest. Eenmaal terug lagen kennissen, Jaap en Hennie met hun schip naast ons, dat was een leuke verrassing ook zij gingen terug.
Cuxhaven
Dinsdag 9-7-13 onbewolkt 23 graden de wind nw 3 a 4
We zijn vanwege het tij om 5.00 uur vertrokken met bestemming Nordeney. Het eerste deel op de motor wilde we graag zeilen maar dat duurde langer dan ik had verwacht. Maar dat kwam door dat we de harde stroom mee hadden en zo veranderde de schijnbare wind in ons nadeel. Later gingen de zeilen omhoog. Af en toe viel de wind weg maar het was een lekkere zeildag. Later in de middag kwamen we aan en Jaap en Hennie waren al gearriveerd we zochten een plekje naast hun en hebben wat geborreld. Het plan was om de volgende dag verder te gaan.

Woensdag 10-7-13 regenachtig 15 graden de wind nw 5 a 6
Vanwege het tij om 6,45 uur vertrokken maar eenmaal buiten stond er een onstuimige zee zodanig dat wij besloten terug te gaan. Eenmaal terug varend komen we zeiljachten tegen die wel door gingen dat bracht ons aan het twijfelen. Zijn wij dan zulke watjes? Na even getwijfeld zei ik resoluut nee, we hebben besloten en daar blijft het bij we hebben tijd zat en nog vakantie ook. We zijn s'middags het dorp in geweest en cadeautjes gekocht.
S'avonds nog samen met Jaap en Hennie uit eten geweest. Daarna wat geborreld. De volgende dag gingen zij onder de wadden eilanden door naar Delfzijl hun eigen haven wij over zee terug naar Lauwersoog. En J.J. die besloot deze dag in het water te vallen. Het ging  de hele vakantie goed totdat hij het schip wilde inspecteren die naast om ons lag. Hij vergat echter dat het lijntje waaraan hij vast zit een beperkte lengte heeft. Af fijn na de te water lating direct afgespoeld met zoet water.


Donderdag 11-7-13 bewolkt droog 18 graden de wind nnw 3 a 4
Om 7,45uur zijn we vertrokken eenmaal buiten stond er nog veel deining Lida zag nog hoge golven maar stelde haar gerust en zei dat is de branding die je ziet. Eenmaal buitengaats gingen we lekker zeilen.
J.J. kop in de wind


Af en toe nog een hoge deining maar het was een rustige zee. Onderweg boven Borkum nog het windmolenpark bekeken. Het is nog niet af maar totaal komen 30 windmolens te staan. Daarna in  een streep richting het westgat. Af en toe viel de wind weg en hebben de motor bijgezet. Bij aankomst bij het Westgat ging het weer, net als bij vertrek onstuimig maar eenmaal op het wad was de zee weer rustig. Onderweg kwamen we zeilvrienden, Peter en Jannie van de Catja tegen,  die gingen nog op vakantie en wensten hun veel plezier en een behouden vaart toe. We wilden graag door de sluis bij lauwersoog maar de sluis was helaas al dicht. We zochten hiernaar een plekje in de buitenhaven.

Vrijdag 12-7-13 bewolkt motregen later droog 19 graden de wind nnw 2 a 3
Eerst nog even naar de CIV geweest daar hebben we makreel haken gekocht. We willen het toch gaan proberen. De supermarkt was failliet dus dat werd het niet. Daarna door naar de sluis en toen de sluisdeuren achter ons dicht gingen had echt het gevoel de vakantie is over. Daarna op Lauwersoog voor anker en hebben met behulp van de rubberboot boodschappen gedaan bij de campingwinkel.

Zaterdag 13-7-13 bewolkt droog later zonnig 19 graden de wind nw  3 a 4
Het laatste stukje varend over het voor ons vertrouwde Lauwersmeer naar onze haven, het Lunegat, bij Dokkumer nw. zijlen. Eenmaal daar aangekomen hebben we de boot flink gesopt. Lida een paar wassen gedraaid zo kon wat op de boot moet blijven daar schoon achterlaten. De volgende dag werden we door mijn zoon Thomas opgehaald.

terug in de haven 
Het was een mooie vakantie veel gezien en gezeild. We wilden rond de Funen en dat is gelukt. Warm zomer weer was het bepaald niet af en toe de kachel aan en ook de regenpakken. Een paar keer moesten we blijven liggen van de te harde wind.
Maar we waren met de boot op pad en heb hem nog beter leren kennen. De eenhandel bediening voor de motor was en is een groot succes. Vakantie voor volgend jaar Kopenhagen misschien we zullen zien...

Vakantie 2013 3e week


Zondag 30-6-13, zonnig 22 graden wind 6 a 7 later afnemend.
Nadat we een heerlijke douch hebben gehad zijn naar het mooi stadje Nyborg gewandeld. Er staat een groot kasteel waarin vele vorsten van Denemarken in hebben gewoond. Het is prachtig onderhouden met een mooie tuin. We hebben een praatje gemaakt met de souvenir verkoopster en ook zij was op de hoogte van onze nieuwe koning en koningin.


Daar hebben we houten lepeltjes gekocht voor Kim die had daarom gevraagd om daar naar uit te kijken. Verder nog door het stadje gelopen en daarna boodschappen gedaan bij de Aldi. Tot onze verbazing was het de dezelfde indeling en opzet als onze eigen Aldi in Annen. Ook hadden ze lekkere whisky voor maar slechts €10,-. En dat voor Denemarken waar alles toch duurder is als bij ons. Later in de middag onze nw. rubberboot opgeblazen en het motortje erachter gehangen. Het vaart prima en goed daar gaan we een hoop plezier van beleven. S'avonds kwam er een groot Duits jacht aan de steiger liggen met heel veel jonge kinderen erop. Deze kinderen zagen onze kat J.J. zitten en begonnen hem onmiddellijk te aaien wat J.J. geweldig vond. Die sprong op zijn beurt onmiddellijk aanboord bij deze kinderen wat wij niet willen. Andere kinderen komen ook niet op onze boot dus dat geld ook voor onze J.J.. Later gingen de kinderen naar bed en had J.J. weer rust.

Maandag 1-7-13. Bewolkt motregen, 16 graden, wind ZZW wind kracht 2 later dikke 6.
De bestemming was de Thurobaai vlak bij Svendborg. Dat was in dit geval tegen de wind in we hadden tot dusver de wind mee gehad in ieder geval bezeilt maar nu zat het tegen.
We zijn om half tien vertrokken er stond in het begin geen wind later kwam de wind en gingen de zeilen  omhoog. We hebben toch een zeiljacht gekocht en geen motorboot zegt Lida dan. En daar heeft ze gelijk in. Maar de windkracht viel tegen en het schoot niet erg op. Dus de motor maar weer aan. Begon te motregenen en even later trok de wind weer aan en besloten we weer te gaan  zeilen. Het zeilen ging lekker het hield op met motregenen en de zon brak door de bewolking heen. Al kruisend kwamen we in de buurt van de geul die naar de Thuro baai ging. Je moet nog een stukkie door varen anders haal je het niet zei Lida. Ik, zeiler vanaf de geboorte, zei dat het wel ging lukken. Maar eerlijk is eerlijk moest wel alles uit de kast halen om mijn gelijk te krijgen. Tenslotte besloot ik de motor bij te zetten wilde niet weer over stag..
Eenmaal in de baai aan gekomen in de baai lieten we het anker zakken. Lida staat dan altijd aan het roer en ik laat het anker zakken. Maar het anker pakte de grond niet nog meer ankerlijn gegeven maar nog steeds niets tot er een nood kreet van Lida kwam, we zitten inmiddels op een meter vijftig diepgang. Gauw het anker binnen gehaald en terug varen op voldoende diepte. Maar ook daar ging het wederom niet goed. Het kwam door de planten groei die op de bodem aanwezig was. Telkens als ik het anker omhoog haalde kwamen  er heel veel planten mee omhoog. Toen op vier meter diepte geprobeerd waar de planten waarschijnlijk weinig licht krijgen  dus ook niet aanwezig zullen zijnen daar ging het goed. Het anker pakte direct eindelijk tijd voor een biertje en wijntje. Daarna de boot bij de boeg schoongemaakt want door die planten was er ook een hoop smurrie mee gekomen en op de boot terecht gekomen.

 Thuro baai

Dinsdag 2-7-13, zonnig licht bewolkt 20 graden de wind Z W  3 a 5.
We lagen recht tegen over een zeil school en het doet mij goed te zien dat de jeugd hier met heel veel plezier mee bezig is. Jaren geleden heb ik ook zeil les gegeven vond het altijd mooi mijn  geliefde sport door te geven.
We zijn om half tien vertrokken en rustig varen richting Svenborg. We genoten van de omgeving en Lida maakte vele foto's. Na een half uurtje varen kwamen we aan in de haven van Svendborg. Prachtige haven mooi afgetimmerd maar de prijs voor een ligt plaats daar werden we niet vrolijk van. Verder moesten we ook nog voor alles, water stroom etc. extra betalen. Nou ja het is vakantie .......na een slok koffie zijn we het stadje  in gegaan en op de markt heeft Lida een cd  en kleine surprises voor de klein kinderen gekocht. Eenmaal terug bij de boot werden we aangesproken door een Duits echtpaar. Zij waren ook eigenaar van een Catalina 36. Maar ze hadden pech er kwam, op de motor varend, heel veel lawaai onder hun schip vandaan en ze vertrouwden het niet. De volgende dag werden ze uit het water gehaald. Na afscheid te hebben genomen zijn we een hapje gaan eten.

Woensdag 3-7-13, bewolkt regenachtig 17 graden de wind zuid windkracht 3 a 4.
We zijn eerst wezen kijken bij het Duitse echtpaar daarvan bleek de schroefas lager los te zitten en uit de scheg was gegaan. Kosten van dit alles was 6000 Deense kronen. ( delen door 7.5 kom je in €). Ze waren niet verzekerd.
Na afscheid te hebben genomen zijn we om tien uur vertrokken. Alleen op de genua om te genieten van de omgeving. Na een mooie rustige tocht kwamen om 4.00 uur we aan bij Faborg.
Faborg
 Na twee mislukte anker pogingen, weer veel planten groei, besloten we aan een moorring( plastic bal met een metalen haak eraan die verankerd ligt met een blok beton) vast te maken. Dat lag goed vast. Tijd voor een biertje. S'avonds zijn wezen douchen in de jachthaven. Overgevaren met de rubberboot. Nog via facetime contact gehad met Michiel en Jolanda. Hierna de kooi opgezocht.

Donderdag 4-7-13. Bewolkt 19 graden. De wind zuid wkr. 2 a 3.
S'nachts werd ik wakker door een hoop kabaal. Nog even luisteren wat het was. Daarna kwam het weer ik eruit. Wat bleek onze kat had een nieuwe slaap plek ontdekt. In het kastje boven de wasbak. Hij kon met zijn poot het schuif deurtje klein stukje open maken en wurmde zich naar in het kastje en ging op de hand doeken liggen. Dat mocht natuurlijk niet. Bestraffend toe gesproken dat hielp geen donder even later deed hij het zelfde weer. Heb toen aan het hand greep een stuk touw het deurtje vast gezet. Hij probeerde daarna weer maar dat wilde niet meer. We zijn toen als nog in slaap gevallen.
S'morgens zijn we naar de sjeilklub van Faborg gevaren. Daarna hebben we een wandeling gemaakt door dit oude stadje. En daar hebben we eindelijk de houten mesjes gevonden en gekocht waar Kim om gevraagd heeft hier naar te kijken. De laatste kronen hebben we hieraan gespandeerd. Om 12.00 uur zijn we naar het eilandje Lyoby en voor anker gegaan. Heb hier nog wat rond gevaren met de rubberboot.

Vrijdag 5-7-13, onbewolkt 19 graden de wind zuid west 5 - 0 - 5
We zijn vroeg opgestaan we wilden in een dag naar Kiel varen. Aanvankelijk schoot het lekker op. De zon kwam erbij het zeilde lekker. Maar eenmaal bij de Duitse grens viel de wind weg en ging de motor aan. Eenmaal in het  Kielerfjord begon het weer te waaien maar we waren al bijna in Laboe waar we de dieseltanks wilden bij vullen. Nadat we diesel hadden getankt zijn we naar een haven vlakbij Kiel Holtenau gevaren.
Tot mijn grote vreugde kwam daar weer de vertrouwde vriendelijk havenmeester bij ons. Vertelde wat er te beleven was en vroeg netjes om het havengeld. Een kwitantie en een strookje voor aan de boot. En wenste ons veel plezier toe. Wat een verschil met Denemarken daar hebben we alleen maar betaal automaten gezien.

Zaterdag 6-7-13, onbewolkt 24 graden wind oostelijk wkr. 3 a 4.
Nadat we een heerlijk douch hebben genomen zijn we verder door gevaren vlak bij Kiel. In de stad hebben we nog wat kleine kadootjes gekocht voor de klein kinderen en een lekker ijsje gegeten. Om 15.00 uur zijn we vertrokken naar de sluizen bij Kiel. We zagen het witte licht branden dat  geld voor de watersport dus mogen we door. We zagen al veel boten in de sluis liggen. Vlak voor de ingang van het sluizen complex besluit de sluiswachter de lichten op rood te zetten. Met als gevolg dat wij twee uur hebben liggen dobberen. Het ene na het andere koopvaarder ging ons voor. Heb toen toch maar de marifoon gepakt en de sluiswachter opgeroepen. Hij zou zijn best doen om voor ons een gaatje te vinden. Hij deed een oproep aan alle aankomende koopvaardij schepen waarvan een zei, heb alle tijd kom net van Rusland dus laat ik hun voor gaan en kunnen zij verder. Waar voor onze dank.
Eenmaal in de sluis komt er nog snel een zeiljacht binnen. Nadat we betaald en geschut hebben viel het anker even later in de Flamussensee voor een heerlijke avond en nacht.

Tot zover de derde week






Vakantie 2013 2e week


De Oostzee kent nauwelijks eb en vloed, 20 cm hoogte verschil, dus ieder moment van de dag kan je opstaan en vertrekken. Het is net een groot IJsselmeer.
Dus zijn we zondag 23/6,   bewolkt 15 graden, rustig opgestaan koffie gedronken om 9,50 uur vertrokken richting de brug in Sonderborg en precies om 10,00 uur ging de brug omhoog en konden we door. Varend door het ALS SUND  richting Sandvig door naar het ALS FJORD. er stond een lekker windje niet te hard konden we de omgeving mooi bekijken.
Het regende een beetje dan weer droog maar eenmaal in het Fjord aangekomen spoelde het. We zagen alleen maar water.

heel veel regen
We besloten een kleinere ingang, Stegsvis, op te zoeken en daar voor anker te gaan. Eenmaal daar aangekomen plofte het anker in het water en konden we de droge kajuit opzoeken. Een paar uur later werd het droog en konden we weer buiten zitten genieten van de omgeving. De avond viel rustig en lekker gaan slapen.

Maandag 24/6, half bewolkt 14 graden, stond er een stevig briesje zonnig we zijn om 10,00 uur vertrokken. Het ALS fjord verlaten richting het eiland BARSO. Tussen de vaste wal en het eiland door zo veel mogelijk langs de kust over de ARO SUND richting het eiland ARO. Langs het plaatsje PILES  en het wildreservaat LINDERUM richting het eiland BRANDSO. De wind viel af en toe weg dat was in ons voordeel konden we mooi de omgeving zien fotograferend etc. uit eindelijk kwamen bij het eiland FAENO varend over de Slotsbanke.  Op het LYNGSODDE FLAK kwamen we onder  een vaste brug door, 33 meter hoog bij KONGEBRO. Bij aangekomen Middelfart zijn we de buitenhaven ingevaren en een plekje gezocht voor de nacht. Avonds nog even een wandeling gemaakt maar het was rustig geen activiteiten.
Dinsdag 25-6 was het bewolkt 17 graden. We zijn om 9,30 uur vertrokken op weg naar FREDERICIA. Eerst nog in de viswinkel die aan de kade staat een Tors gekocht. Een Kabeljouw. Varend over het LYNGSODDE FLAK weer onder een hoge brug door 44 meter hoog kwamen we om 10.00 uur aan in de haven van FREDERICIA aan.
ligplaats Fredecia
Hier hebben een stevige wandeling gemaakt naar het dorp. Echter we liepen een enorm stuk om maar uit eindelijk kwamen we in het redelijke grote centrum. Het is een stadje met moderne uitstraling. In de haven was voor ons alles gratis, behalve de ligplaats. Ze waren aan het nieuw bouwen voor een nieuw toilet en clubgebouw. Het oude was versleten en af. Maar wij zagen een betonnen plaat liggen en daar staken de mantelbuizen uit. Wij vragen aan de havenmeester en zei dat wordt het nieuwe onderkomen maar het geld is op. Oh zeiden wij verbaast je gaat toch een totaal plaatje begroten. Hier kennelijk niet. Zal uit eindelijk wel goed komen. Avonds met dochter Kim uit Utrecht via Facetime contact gehad.
Woensdag 26-6 bewolkt 16 graden wind west 4-7. We hebben besloten te blijven want door die te lange wandeling begon mijn knie flink pijn te doen dus even een dagje rust. Lida heeft de was en ik wat kleine klusje gedaan.
Donderdag 27-6  bewolkt met buien 15 graden wind zw 4-6. Zijn we om 10.00 uur vertrokken  naar de KORSHAVN bij FYNS HOVED.

Met een lekker vaartje eerst richting het schier eilandje AEBELO. Daar hadden we ook het noordelijkste punt van onze vakantie bereikt.
het noordelijkste puntje
We wilden immers varend rond om de FUNEN.  Onderweg motregen gehad maar wel lekker gezeild Lida had wat broodjes in de oven gedaan dus dat was smullen. We kwamen om 16.00 uur aan en we waren stil van de prachtige omgeving. Slechts een paar zeilboten en verder niets.
Korshavn
Vrijdag 28-6 bewolkt 15 graden wind zuid–oost , 5 -6. We hebben een wandeling gemaakt naar de plaatselijk camping en daar ansichtkaarten gekocht. We wilden met de bus naar Odense maar de bus was al vroeg geweest en kwam s ’middags weer terug. Dus dat werd het niet. Dus hebben we laat in de middag nog een wandeling gemaakt door het natuur landschap.
Zaterdag 29-6 bewolkt motregen later droog en zonnig 16 graden wind eerste west 2 a 3 later 7. Om 8.30 uur zijn we vertrokken uit  Korshavn. Het eerste deel verliep rustig en droog. Daarna begon het te motregenen later overgaand in regen. Na de middag, ter hoogte van, Kerteminde werd het droog en begon de wind aan te sterken. We zaten inmiddels op de Grote Belt. De brug die Odense en Kopenhagen verbind kwam in beeld.

Op onze elektronische navionics kaart was het voor mij niet duidelijk waar we er onder door konden. Voor Lida was daar in tegen heel duidelijk zo zei ze. Dus na een brede discussie kozen we voor de hoogste onder doorgang 65 meter. Eenmaal onder de brug door werd het mij duidelijk en Lida had gelijk wat ik natuurlijk niet direct toe gaf. Na de door vaart onder de brug door begon het stevig te waaien had uit schieters van windkracht 7. Het zeil aangepast maar de Enya had de smaak te pakken en we kregen 7,5 knoop op de teller en dat aan de wind. Om 18.00 uur hebben we in het plaatsje Nyborg een plekje gezocht voor de nacht.  Voor zover de 2e week.
.


Vakantie 2013. 1e week

Vrijdag 15 juni s'avonds hebben we onze Auto volgeladen en naar de boot gereden. Bij aankomst in de haven zagen  we de Dormelie/ t'Toetje liggen. Even de fam Klupper geknuffeld en daarna snel verder. De auto leeg gepakt de boot volgepakt en snel weer naar huis. Lida wilde nog stofzuigen en de vloer doen voordat we het huis zouden verlaten. Zaterdagmorgen vroeg opgestaan, de kleding in de koffer gedaan en hup in de auto op naar Hugo. Die zou ons naar de boot brengen en de auto meenemen. Die moesten we wakker bellen maar alles ging goed. Op naar de boot, de rest uit de auto en in de boot. Afscheid van Hugo genomen en de boot verder klaar gemaakt.
Zondagmorgen om 6.30 uur opgestaan en om 7.00 uur vertrokken, op naar  lauwersoog. Daar om 8.15 uur aangekomen werden we snel geschut en konden om 8.30 uur de zeilen omhoog. Het ging vrij hard en zeker in het westgat tussen Ameland en Schiermonnikoog. Het woei windkracht 6 a 7 uit het westen. Hier was het even heftig, bakken water over ons heen. Eenmaal richting het oosten ging het comfortabel al was het plat voor het laken( recht voor de wind) niet echt rustig aanboord. De boot helde van bakboord naar stuurboor. We hadden stroom mee en zo surfen we de ene golf in en de ander weer af. Lida genoot hier zichtbaar van en liet dat merken ook. Ook de boot vond het een geweldig spektakel. Af en toe liepen we elf zeemijlen. Mijn maag vond het minder en besloot de inhoud hiervan aan de Noordzee toe te vertrouwen. Onderweg hebben we nog een zeehond en een bruinvis gezien. We kwamen om half zes s'avonds aan in Norderney waar Lida haar kook kunsten liet zien.
Maandagmorgen vanwege het tij om 03,45 uur opgestaan en om 04.00 uur weg gevaren. Het beloofde een mooie dag te worden, de zonsopgang was prachtig, inderdaad een mooie dag. Helaas in het begin zonder wind en moest ons  torretje aan. Dat verveeld snel maar is niet anders. Vlak boven Bremen vele schepen voor anker, liggen ook daar te wachten op werk. Wat kost dat een geld kostbare schepen die niks opleveren.  Eenmaal bij de monding van de Elbe aangekomen begon het te waaien en gingen rap de zeilen omhoog. We genoten enorm hiervan, eindelijk ons vertrouwde torretje even uit. Om 19.00 uur kwamen we in Brunsbuttel aan. Waar de sluis open stond en wij net mee konden. Vlot door de sluis en daarna in de oude kleine haven een plekje gezocht voor de nacht.
Dinsdagmorgen om 8,30 uur op gestaan, koffie gezet en om 09.15 uur vertrokken.  Dit was een dag alleen maar op de motor. Varend van Brunsbuttel naar Kiel-Holtenau. Door het Kielerkanaal 100 km lang. Na een half uurtje varen kwam er een vreemd geluid bij de schroefas  vandaan. Motor eerst langzaam laten draaien daarna weer snel hielp niks dan maar even volgas achteruit en weg was het geluid. Kennelijk heeft er wat in de schroef gezeten. We genoten van het natuur schoon wat het Kielerkanaal bied. Vlak voor Kiel op de Flamensee geankerd en een heerlijk nacht door gebracht.
Woensdagmorgen zijn we om 10,30 uur vertrokken op naar Kiel. Daar moesten we anderhalf uur wachten toen we eindelijk geschut konden worden. Zijn toen door gevaren naar het  plaatsje Laboe. Dit ligt aan de Oostzee vlak bij Kiel. Daar diesel getankt en een plaatsje gezocht voor de nacht. Die avond heel veel onweer en regen. Daarna werd het stil en konden de oogjes dicht.
Donderdag ochtend veel mist eerst maar even afwachten. Tegen half elf trok de mist op en zijn we vertrokken. Het woei niet hard maar ging wel lekker. Niet lang daarna werden we opgewacht en opgeroepen door de kustwacht met het vriendelijke verzoek om meer oostwaarst te varen aangezien we een militaire gebied in gingen varen. Na wat gepuzzel zagen we wat de heren bedoelden en hebben we de koers verlegd. Uiteindelijk kwamen we aan in Schleimunde . Hessel Kerkhof onze weerman voorspelde die nacht weinig goeds. Het viel mee.
Vrijdag twijfelden of wij zouden gaan varen, het was nog vrij ruig op het water. We besloten te blijven, bovendien lagen er nog een aantal klussen te wachten en heb die dag dat maar opgelost. Die avond en nacht werd het even heel heftig wind kracht 7 a 8 uit het zuidwesten. De boot werd hard tegen de kant gedrukt en heb alle stootwillen er tussen gepropt. Uiteindelijk ging de wind wat liggen.
Zaterdagmorgen kregen we een mail van Hessel het weer zou zich gaan verbeteren. Ik vond dat er een mooi windje stond dus werden de trossen los gegooid en werd het een prachtige tocht naar Sonderborg. Waar we om 14.00 uur aankwamen. Hier hebben we Sonderborg bekeken en ons getrakteerd op een groot Deens ijs(je). S'avonds begon het te regenen.  Tot zover de eerste week. Overdag mooi weer gehad s'avonds minder. Op naar de tweede week


Vakantie 2013

De vakantie plannen voor de vakantie 2013  zijn gemaakt en we willen naar de Oostzee. Vorig jaar is dat niet door gegaan vanwege allerlei perikelen. Achteraf bezien is de boot nu ook beter toegerust dan vorig jaar.Nieuwe motor en voorzeil.ook de de boot zelf is op allerlei  punten.verbeterd. Zie op onze website bij klussen. Een rubberboot met motor aangeschaft. Een omvormer van 12 volt naar 220 volt. bedoelt voor opladen van batterijen etc.. Gister weer een voorraad eten ingeslagen allemaal volgens een van de lijsten van Lida. Gas potten laten vullen diesel voorraad op peil gebracht. Zaterdag worden de watertanks gevuld . Als laatste wordt vrijdag het vers eten ingeslagen vervolgens worden dan de meeste spullen, kleding, eten voorraad naar de boot gebracht en ingeruimd.  Nog een kaart van de Oostzee gedownload we hebben papieren kaarten geleend van Cees en Anneke (Antje C). Waarvoor onze dank. Zaterdag.gaat  Hugo ons naar de boot brengen dan gaan de trossen los.We hebben er veel zin in en vooral dat het vorig jaar niet goed ging met Lida en ik dit voorjaar met mijn knie blessure zat. Hopen dat we al die beslommeringen achter ons kunnen laten en genieten. De weersvooruitzichten zijn goed.


De Enya volgen dat kan op  http://www.marinetraffic.com  links boven invullen    "ga naar schip" hier invullen  Enya  kiezen; pleasure craft


Catalina hemelvaart weekend

De vereniging van Catalina zeilers had een hemelvaart weekend georganiseerd. Daar wilden we uiteraard bij zijn. Te beginnen in Lelystad en eindigen in Medenblik. Dat het anders is gelopen blijkt uit het onderstaand verslag.

Op woensdag middag, 7 mei,  zijn we vertrokken met de boot naar lemmer. En vanuit  Lemmer door te varen naar Lelystad. Daar zou het begin zijn van de bijeenkomst. We hadden buiten om boven de eilanden langs Vlieland, Kornwerderzand,  IJsselmeer vervolgens naar Lelystad willen gaan maar gezien mijn knie die nog niet hersteld is zoveel mogelijk binnen door te varen. Eenmaal onderweg kwam  een bericht binnen van de Catalina zeilvereniging, dat vanwege  de slechte weersverwachting voor vrijdag besloten werd  Lelystad te laten vervallen.  Dus werd iedereen verzocht naar  Medenblik te varen. Wij besloten dan via Leeuwarden Stavoren  naar Medenblik te gaan. Een aantal durfde het niet aan en besloten af te haken. Er bleven  een 7 tal boten over. Onderweg viel het ons op dat de natuur behoorlijke achterstand had. Het riet, wat normaal al een meter groen moet zijn nu slechts 10 centimeter was. Ook de bomen en alles was koud kaal en kil. Je waande je in het vroege voorjaar terwijl het al begin mei is. We zijn net zolang door gevaren tot dat we niet verder konden. Onderweg nog een hevige plensbui en we hebben overnacht vlak onder Leeuwarden. De volgende dag zijn we om 09.00 uur vertrokken naar Stavoren. De bruggen draaiden vlot al is het iedere keer wachten en dat neemt veel tijd in zijn beslag. Eenmaal het prinses Margriet te hebben verlaten en voeren wij over de Fleusen meren hoorden dat er op het prinses Margriet kanaal een aanvaring is geweest waarbij een dode viel te betreuren. Blijkt maar weer hoe veel rekening je moet houden met de beroepsvaart. Die kunnen nou eenmaal niet uitwijken. Eenmaal in Stavoren zijn we vlot door de sluizen en daarna  op de zeilen richting Medenblik. Waar we een twee uur later arriveerden. Daar werden we verwelkomt door de voorzitter en de organisator van het evenement. Bakje koffie en een heerlijke soep was ons deel. Gezellig geklets over de Catalina  en de klussen en verder  over van alles en nog wat. S'avonds vroeg de kooi in we waren moe maar voldaan. Vrijdag stond er storm op het menu en die was er ook. Niemand ging het IJsselmeer op. Wij lagen veilig in de oude haven van Medenblik. We hebben wat gelopen in Medenblik boodschappen gedaan aan de boot gepoetst en af  en toe kwam er een Catalina zeiler even buurten.
S'avonds met elkaar aan een  heerlijke maaltijd genuttigd en we hebben gesmuld. De volgende dag, zaterdag zou de wind flink afnemen en we besloten rechtstreeks naar Kornwerderzand te varen dan door de sluis richting Harlingen. Zaterdag ochtend namen van elkaar afscheid ieder ging naar zijn eigen bestemming. Op het IJsselmeer ging het voor de wind. Vervolgens door de sluizen bij Kornwerderzand het wad op naar Harlingen. Eenmaal op het wad begon de wind aan te sterken en onderweg  moesten we een gijp maken en brak de overloop geleiding af. Had hem gemaakt van kunststof maar de kracht was te hoog voor het kunststof. Een noodoplossing gemaakt en we konden verder. Eenmaal bij Harlingen door de sluis richting Leeuwarden. Dit deel hebben we op onze nw. genua gezeild. Vlak voor Leeuwarden hebben we overnacht. De volgende dag, zondag, zijn we onder een heerlijk zonnetje naar Dokkumer nieuwe Zijlen gevaren naar onze jachthaven , het Lunegat. Al met al leuke dagen en mensen ontmoet fijn gevaren de tocht aanpast vanwege mijn knie was het af en toe behoorlijk fris.(koud) 10 graden is niet echt warm te noemen. Maar we hebben genoten ook onze kat J.J.. Eenmaal thuis maakte Lida de opmerking, als je thuis komt ga je direct de kachel aanzetten en blijf je in de huis kamer. Terwijl op de boot ga je in het zonnetje zitten. Er komen nog veel weekenden en hopelijk is het dan ook iets warmer.

op naar herstel

Na flinke uitglijder, zie vorige editie, heb  nu het hoofd weer boven het maaiveld. De pijnen nemen af zo ook de zwellingen. Ook het hoofd begint weer zin te krijgen aan allerlei dingen.Heb van de website de winter foto's vervangen door foto's van onze scheepskat J.J. Website weer bijgewerkt. Ben nu ook flink aan het lopen waar het kan en binnen de pijn grenzen blijven. In de knie zit nog veel vocht dat beperkt de beweging van mijn been. Rustig aan roept Lida, maar ik heb geen zittend gat zie nu van alles. Maar er zit verbetering in  gelukkig maar. Nu maar hopen dat de buiten temperaturen ook omhoog willen gaan.
Het blijft maar winteren. Voorzichtig en rustig aan hebben we de werkzaamheden van de boot weer opgestart. Kleine dingen zoals het nieuw kunststof roer lager gepast stootlijst bijgewerkt een deel aluminium profiel vervangen  maar hier moet nog meer vervangen worden. aankomend weekend maar even zien wat we doen. We zijn bezig de waterslangen aan het vervangen. Verder moet nog de antifouling aanbrengen de romp in de was dan kan hij in het water. Maandag gaan we  naar de zeilmaker ons nieuwe genua 35m2 ophalen en onze gerepareerde genua 31m2

we hebben er weer zin in



Ongeluk zit in een klein ......

Op 12 maart j.l. liep ik de werkplaats uit door de buitendeur  en voor dat ik het wist lag ik gestrekt lang uit op een spiegel gladde ijsvloer. Wist niet en stond ook niet aan gegeven dat het buiten glad zou zijn.
Strompelde weer terug eenmaal daar aangekomen viel ik flauw van de pijn. Kon mijn linkerbeen niet meer bewegen van de pijn. Daarna naar de spoedpoli  foto's en onderzoek wees uit dat er niets gebroken was maar kreeg voor de rust een spalk achter mijn been.  Volgende dag alles in mijn linkerbeen deed zeer maar vandaag donderdag 21 maart weer voor controle mag het been rustig gaan belasten. Zou een MRI scan plaats vinden maar er zit nog teveel vocht in de knie.De boot klussen staan dus even op een laag pitje.






Van collega's gekregen


klussen die de afgelopen winter zijn afgwerkt

We hebben de afgelopen winter niet stil gezeten. Het afmaken verliep niet altijd vlotjes soms kwam er een kracht term aan te pas die ik niet zal noemen. Maar het wordt mooi en daar gaat het om.

Hieronder de klussen van de lijst die tot dusver gereed zijn;

Heb een nieuw bediniengspaneel van trespa gemaakt. De vorige versie was van de oude motor.


Op de oude motor zat ook een tweehandel bediening op. Dat was lastig zeker toen met de nieuwe motor de vooruit stand  ging de boot naar achteren dat is niet handig. Dus dit heb ik vervangen voor eenhandel bediening.


Aan stuurboordzijde onder de voorste bank zat de start accu. Door de nieuwe motor was er ruimte ontstaan  en kon de accu verplaats worden naar de motor. Zo is er een grote opberg bak bijgekomen.

De laden van het keukenblok liepen zwaar. Hout op hout.
Heb dit vervangen door metalen lade geleiders.


De planken/deksels onder de kussen van de banken waren ruw . Ik heb deze geschuurd en in de witte verf gezet.
nog een keertje in de verf dan is het klaar

De brander van de gasoven brand slecht. Heb de brander uit elkaar gehaald en schoon gemaakt opnieuw afgesteld.

De gas slangen bij de gaspot zaten geknikt gemonteerd. Heb de aansluitingen veranderd zodat de slangen mooi gebogen lopen.

De afzuigslang van de motor ruimte was gaar viel uit elkaar. Deze is vervangen.

De ontluchting van de dieseltank zat op de achterkant (spiegel) van de boot. Was altijd beducht dat hierdoor vocht naar binnen kon lopen. Heb de ontluchting verplaats naar de kastje die in de kuip zit.

Het drinkwaterpompje zat op een vreemd kussentje gemonteerd. Heb geheel op een trespaplaat gemonteerd plus de RVS kranen. koperleiding netjes blauw gespoten. Aftap kraantje op gemaakt.



De rolfok haperde en blokkeerde af en toe. Deze uit elkaar gehaald en wat bleek dat een borgring gebroken was en en deze blokkeerde af en toe het draaiwerk. Vervangen door een kunststof ring alles ingevet. Dat hoeft volgens de fabrikant maar mijn ervaring is anders.

De luchthappers op de kajuit had ik vorig jaar gespoten maar al snel ging het verf er weer af. De een was gescheurd op zoek gegaan naar vervangende exemplaren. Maar deze waren niet meer te verkrijgen. Ik ben toen zelf aan het knutselen gegaan. Gemaakt van haakse riool 110mm.


de nieuwe happers

Verder willen we de drinkwaterslangen vervangen heb de aansluitingen op het kastje van het keukenblok alvast gemaakt.

Verder een begin gemaakt met het repareren/vervangen van de stootlijst  en hierin komt een nieuwe rubber pees in.
Dan rest nog de boot  in de was zetten antifouling eronder en hup varen maar.
Aankomend najaar gaan we verder met klussen de lijst is er al.

Februari

Februari is altijd een maand waar geen eind aan lijkt te komen. Het wintert weer dan weer niet het wachten is op het voorjaar.
Maar deze maand ook een mijlpaal voor mij zelf wordt dan zestig jaar. Kan het haast niet geloven.

De klussen die vorderen aardig heb wat foto's en tekst op de klussen (maandag 18-02-2013) pagina gezet.


Verder zijn we naar BOOTHOLLAND in Leeuwarden geweest en we gaan dit jaar niet naar de Hiswa. De Hiswa viel vorig jaar zo tegen dat we hebben besloten niet naar de Hiswa te gaan.

Op de beurs hebben we een pikhaak aangeschaft waarmee de meerlijn gemakkelijk om bolders etc. kunnen  krijgen.



wel even oefenen.


de eerste tekenen dat het voorjaar eraan komt.

de feestdagen zijn over

Nu de feestdagen over zijn gaan we over op de orde van de dag. We zijn allebei vervelend ziek geweest keel hoesten met je zelf verlegen zijn bah. Maar dat is gelukkig over.

Gaan we verder met de klussen van de boot.



De eenhandel bediening zit inmiddels vast zie foto.


De kabels moeten nog aangesloten worden en er moet nog het een en ander gelijmt/kit worden maar dan moeten de temperaturen  hoger zijn. In ieder geval boven de vijf graden.

De opbergbak in de achterkajuit is inmiddels zover dat hij gemonteerd kan worden.

Alle waterslangen gaan we vervangen de bestelling is de deur uit. Ieder tank krijgt nu zijn eigen ontluchting. De achterste watertanken hadden een gezamenlijke ontluchting. Het kan gebeuren dat de enen tank via de beluchting gevuld kan worden die worden vervolgens niet belucht blaast zich zelf door het water vullen met alle kans op narigheden.. 

Maar eerst heeft Koning winter zich gemeld dus het klussen staat even op een laag pitje.



De besneeuwde achter tuin

De Merels Roodborstjes Pimpelmezen doen zich te goed aan de vetballen pindakaas zakje met zaden bakje met vet....etc..


Deze lekkernijen staan voor het huis