3e week in Zweden



Zondag 17 juni.
De weersverwachting was kans op regen en onweersbuien de wind was al heftig aanwezig. Het heeft ook s'nachts en s'morgens wat geregend. S'middags knapte het weer op.
Tja we hebben nu tijd dus gaan we Karlskrona bekijken.
S'morgens eerst wat gelezen gewassen en s'middags eerst boodschappen gedaan en daarna de stad in. Het viel op het de vele aanwezig struiken bomen en bloemperken. Dit in tegenstelling van de andere dorpjes die wij in Zweden hebben gezien. Kerk bezocht Lida heeft wat foto's gemaakt van de stad en kerk. Daarna ijsje gegeten wat klusjes gedaan op de boot.
We hebben het voorjaar met de boot echt gemist er komen nog steeds kleine probleempjes om de hoek kijken die je normaal in het voorjaar oplost. Ook rugtassen vergeten maar die worden waarschijnlijk door oudste zoon, Wouter, meegenomen als wij in Stockholm liggen.
Laat in de middag kwam er een huur zeiljacht naast ons liggen met een Poolse vlag achterop.
Het duurde niet lang toen stond de douane op hun voordek. Alles werdt gecontroleerd een douane bleef in de kajuit ingang staan terwijl zijn collega in de kajuit zat alle papieren te controleren.
Ook een boot uit Litauen kreeg bezoek maar de schipper was niet aanwezig. Nu zijn wij aan de beurt zei Lida. Laat ze maar komen zei ik heb alle documenten bijgewerkt en zitten in een map.
Maar ze liepen weer verder dus wij waren niet …...
Daarna wat gegeten diesel getankt Lida aan het macramé. Dit keer een vlinder gemaakt. De avond viel.

Maandag 18 juni. 58 mijl gevaren gemiddeld 6 mijl/uur
We zijn vertrokken om 8.40 uur met een matige wind uit het zuid westen. Alles klaar gezet voor de lange dag. Water getankt en nog snelle even een douch. Daarna gingen de trossen los. Een maal op het vaarwater liep de Stena line ons weer achterop. Ging dit keer rustiger weinig golf slag.
Eenmaal vlak voor open zee gingen de zeilen omhoog en ging het als de brandweer. Eny had er zin in dus we vlogen vooruit. Eenmaal de punt bij UTLANGAN gerond ging en riching noordoosten langs het eiland Oland. Het waaide stevig en ging wederom hard. Halverwege de genua weg gehaald die bracht geen snelheid meer. Toen schoot plotseling de lijn los van de rolfok. Gelukkig zat de genua uit de wind achter het grootzeil en zo kon ik gemakkelijk de genua op rollen de lijn opnieuw bevestigen. We besloten onderweg door te varen naar het plaatsje Kalmar. Hier een plaatstje voor de nacht gezocht. Na het eten een ommetje gemaakt en een glaasje wijn gedronken toen gingen de luiken dicht.

Dinsdag 19 juni.
Het was weer een mooie dag maar de harde wind heeft ons doen besluiten om te blijven liggen. Rond gewandeld in de stad Kalmar. Bij glasblazerij geweest en prachtige glas geblazen voorwerpen gezien. We hebben als aandenken een mooi lampje gekocht.


Heerlijk lunch gehad bij een hotel Kott. Rond gewandeld en Lida heeft foto's gemaakt.
Daarna de boot nog verder geschrobd en de anti slip op het dek verder schoongemaakt.
Lekker aanboord gegeten en de avond viel.

Woensdag 20 juni. 40,3 mijl afgelegd.
We kregen s'morgens vroeg van Bob een telefoontje of wij bereid waren een zeekaart voor hun te kopen. Dat kwam goed uit ook wij wilden een paar extra kaarten kopen want op de ipad geïnstalleerde kaarten waren van slechte kwaliteit. Eerst kaarten gekocht daarna boodschappen gedaan en om 10.15 uur gingen de trossen los richting Okarshamn.

34 meter hoog we passen er net onderdoor

In het begin was het mooi weer en de korte broek ging aan en de trui uit. Echter later kwam de bewolking opzetten werd het fris en ging alles weer uit en warme kleren weer aan.
De snelheid van de Enya zat er weer goed in. Op een gegeven moment stand de teller op 8,3 knoop.
Hij zoefde erover. Halverwege viel de wind echter even weg en ging de motor aan. Dat was van korte duur de wind kwam weer en zo ook de snelheid. We kwamen om 17.00 uur aan en we werden welkom geheten door Bob en Willy Klupper.
Zo lagen we in Zweden in het plaatsje Okarshamn naast mijn vorige boot. Toen zag ik hoe het verschil was 8,20 meter en nu 11,20 meter.
We hebben een heerlijke avond gehad met eten en wijn.

Donderdag 21 juni.
Het weer was grauw en af en toe regen. Bob en Willy zijn weg gevaren wilden na vijf dagen wel een andere plek zien. Wij zijn gebleven Lida twee tal wassen gedraaid en we zijn het naburig winkelcentrum in geweest en de nodigde boodschappen gedaan.

een dreigende donkere lucht 

Daarna wat gelezen geborreld en gepraat over alles en nog wat.
Tijdens een heftige bui kwamen er een Deens schip die hebben we geholpen met aanleggen.
We hebben ze welkom geheten. Wat mij opviel dat het watertemperatuur onder de Enya slecht 11,4 graden Celsius was. Vandaar dat het buiten zo koud/fris buiten aan voelt.
We hebben besloten dat Stockholm niet bezocht wordt. Lida vond het jammer maar ik wil graag in september weer thuis zijn omdat het weer dan kouder en slechter wordt. Wouter kon het ook niet bezetten om aankomend weekend naar ons toe te komen. Die komt in nu augustus aan boord maar dan in Kopenhagen. Het werdt kouder aan boord en we hebben de kachel aangezet.De avond viel.

Vrijdag 22 juni. 10,4 mijl
Het weer was wisselvallig harde tot stormachtige wind. Later zwakte de wind af en hebben besloten naar het dorpje Figeholm te varen om daar het midzomerdag te vieren. Het is een Zweedse traditie en we willen dat dan ook meemaken. We hebben de tocht alleen op de genua gemaakt omdat het maar een kleine stukje varen was. Onderweg trok de wind toch weer behoorlijk aan tot 28 knopen wind en op dat moment zaten we dus tussen de rotsen te varen. Aangekomen in Figeholm zagen we een mooi plekje. We werden welkom geheten. Eenmaal aangelegd gingen we aan wal en zagen we de dames met bloementjes kransen op hun hoofd er werd gezongen en gedanst. Maar om 16.00 uur was het feest over de tafels werden in elkaar gevouwen en iedereen keerde huiswaarts. De havenmeester kwam langs of we al betaald hadden. Dat nog niet. Bob en Willy wederom ontmoet en hebben na het eten nog een gezamenlijk bakkie gedaan. Daarna weer aan boord en we hebben nog even met Kim face time gedaan.

Zaterdag 23 juni. 16 mijl
We zijn vertrokken en met een rustig gangetje op de motor door de fjorden gevaren. Het is een mooi gezicht al die rotsblokken die boven water en soms niet steken. Maar er zijn route's aangemaakt die weer op de kaart staan.en die kan je gemakkelijk volgen. 


Ook de betonning die zijn zeer duidelijk.Uiteindelijk kwamen we met een aantal uren op onze ankerplaats aan. Het werd steeds frisser onderweg van korte broek en blouse naar lange broek met trui en jas aan..




2e week reis naar Zweden


-->
Zaterdag 9 juni
Rustdag we lagen in Gedser de wind is Noord Oost en we moeten naar het Noord Oosten.
We hebben hier in het verleden ook met dezelfde omstandigheden gelegen en toen besloten we na een paar dagen we gaan de andere kant uit. Maar nu wisten dat de wind zou draaien.
Dus een mooi mement om de COBB uit te proberen. Stokbroodjes en varkenshaas gehuld in spek het smaakte lekker. Wat gewandelt Lida heeft wat foto's gemaakt.

Zondag 10 juni.
We konden met een mooi windje naar Klintholm te varen. 50 mijl.
We moesten wel kruisen aangezien de wind uit het O N O kwam. Het schoot niet echt op omdat de wind ging liggen en draaide dus de motor maar weer aan. Daarna kwam de wind uit het N W rap de zeilen omhoog en zeilen maar. Dit was van korte duur. We hadden er genoeg van de motor ging aan en bleef aan. We besloten om naar het plaatsje HesNaes te varen een piepklein haventje. Er was plek zat we waren de enige plus een paar verlaten vissersboten. Tot onze grote vreugde kwam de havenmeester langs in originele outfit. Pet op leren geldtas kon hem wel kussen zo mooi vondt ik dat. Overal zijn betaalautomaten maar hier kwam hij persoonlijk langs. Vertelde dat de oude visser haven vergaande glorie is. Er is nog een visser de rest is weg er is weinig vis meer in de Oostzee.

haventje van Hesnaes

Maandag 11 juni.
De wind was hard tot stormachtig dus we besloten te blijven liggen. Er waren nog drie andere jachten binnen gekomen ook die bleven liggen. S'morgens het dek maar eens onderhanden genomen want het was er nog steeds niet van gekomen om dit te doen. Na afloop zag het er stukken beter uit. Daarna de was gepakt en de gladde delen in de was gezet.
S'middags hebben de de fietsen gepakt. Eindje gaan fietsen. Het werd een stevige trap vanwege de wind en glooiingen in het landschap. Verder was er weinig te beleven geen winkels oid. De tuinen lagen er verwaarloost bij. In het plaatsje Astrup was een begraafplaats en die lag er keurig bij.

begraafplaats van Astrup
Dinsdag 12 juni
Zijn we vertrokken naar Klintholm. Alleen de genua uitgerold blies de wind ons met een mooi vaartje er naar toe. We werden door een Duitse dame vriendelijk geholpen bij het aanleggen. Wat boodschappen gedaan en rond gewandeld.

Sofie aan het spelen met een veertje

Woensdag 13 juniZijn we om 8.15 uur vertrokken richting Y-stad. Het motregende wat dus de zeilpakken werden aangetrokken Het werd een lange tocht naar Zweden.



In het begin op de motor later trok de wind aan het hadden een lekker vaartje. Er stond een vervelende golfslag schuin van achter af en toe leek het wel als we in een cakewals zaten. Maar het was prachtig weer dus we klagen niet. Een tanker passeerde ons met op de boeg een haaienbek geschilderd. Op de ais kwam hij dichtbij toch maar even gaan bij liggen. Hij passeerde ons ruimschoots en we konden verder. De zeilpakken konden uit want de zon scheen dus …..Om 14.00uur kregen we een sms welkom in Zweden. De Deense gastenvlag ging naar beneden en de Zweedse omhoog. Even later verdween de wind motor maar aan. Even later begon het te waaien en gingen we op zeil weer verder echter we zagen voor ons een enorme onweersbui boven Y-stad liggen met veel bliksem. Ik trok mijn pak maar weer aan Lida bleef binnen. Zal wel meevallen. Des te dichter we bij de kust aankwamen hoe harder het begon te regenenen. Dure laarzen gekocht maar moet je ze wel aantrekken. Drijfnat kwamen we aan. Lida had van te voren eten gemaakt dus ff warm maken en klaar.

Donderdag 14 juni
We bleven in de haven en hebben het stadje bezocht. Een kerk met veel historie bekeken. Brood en groente gekocht.

Vrijdag 15 juni.
Zijn we vertrokken richting..... uiteindelijk kwamen we aan in Simrishamn.
We wilden naar Ahus maar ter hoogte van Simrishamn begon de wind vreemd te draaien wolken boven ons vertrouwden we niet dus toch maar naar binnen.
We kwamen naast een van oorsprong Nederlander te liggen die was hier 40 jaar geleden naar toe geëmigreerd. Hij kon nog aardig Nederlands. Even wat wetenswaardigheden uitgewisseld. Stadje ingewandeld en wat boodschappen gedaan..

Zaterdag 16 juni.
Zijn we om 8.45uur vertrokken eerst op de motor maar na een uur begon het te waaien en gingen de zeilen omhoog. Onderweg kwam ons een Deen tegemoet. 
Na een hele dag heerlijk gezeilt te hebben kwamen we aan in de wateren van Karlskrona. Bij de ingang liep ons de StenaLine op ons in.
Het veroorzaakte een enorme golven waardoor de ipad van Lida beschadigde. Rustig varen naar de StadsMarine haven hadden we een mooi plekje voor de nacht.

1e week van onze reis naar Zweden

zaterdag 2 juni.
De auto volgeladen het huis schoon achter gelaten vertrekken wij richting de Enya.
Het huis word af en toe bewoond door kennissen en familie.
Bij de Enya aangekomen worden alle boodschappen en kleren etc. in de Enya weg gewerkt.
De auto leeg weg gezet. Ook hebben we de nodige inentingen gehad vanwege de agressieve teek die in Zweden zit.
Loop van de middag weg gevaren naar de buitenhaven van Lauwersoog.

Probeerde de sluis op te roepen maar de buiten marifoon deed het niet. Wel in de winter draden en kabels weg gewerkt maar niet getest. Zo waren er nog een paar dingen niet uit geprobeerd dit had te maken met het te late te waterlating van de Enya. Op de wal ga je dit niet testen.

Eenmaal in de sluis deed de Enya boem tegen de sluismuur. We hadden een stootwil verloren die lag nu op het Lauwersmeer te dopperen.  Helaas het is niet anders. Gelukkig hadden we van mijn collega Geert Zoutman scooterbandjes gekregen Lida heeft daar weer een hoes omheen gemaakt bedoelt voor het Götacanal echter een daarvan kwam nu mooi van pas. Eenmaal door de sluis een plekje gezocht in de buitenhaven. Daarna hebben we bij restaurant schierzicht een hapje gegeten.

Zondag 3 juni
Vroeg opgestaan en ruim 2 1/2 uur voor laagwater vertrokken.
Het ging eerst op de motor vanwege tegenwind. eenmaal bij Engelsmanplaat konden de zeilen omhoog en we maakten snelheid. Eenmaal boven Rottum viel de wind weg en ging de motor weer aan. Dit bleef zo tot we vast gemaakt hadden in Nordeney. Wel prachtig weer maar helaas niet kunnen zeilen.
Wat geborreld en gesproken met groepje zeilers die ook zijn vertrokken uit Lauwersoog.

Maandag 4 juni
Wederom om vijf uur op en vertrokken naar de Elbe. Ook hier in begin gezeilt daarna was de wind wederom weg. Dus ook nu ging de motor weer aan en we waren net Nordeney net gepasseerd.
Er lagen weer vele vrachtschepen op de reden bij de Weser. Lijkt mij voor de bemanning een vervelende tijd. We waren op tijd bij de Elbe en de stroom nam ons mee en we hadden een grondsnelheid van af en toe 9 knopen. Het schoot lekker op en het ging zo hard dat we besloten door te varen naar Brunsbuttel. We hadden geluk want de sluis stond open voor de pleziervaart er lag al een coaster in maar we konden er makkelijk bij. En lagen we mooi in de sluis eenmaal door de sluis hebben we overnacht in Brunsbuttel een klein haventje direct na de sluis. Heb hier nog speciale  herinneringen aan. Douane perikelen. We ontdekten veel water onderin de boot waar komt dat vandaag? Geproefd het was zoet. Zucht. Bleek dat de buiten douch aan de binnenkant lekte slangen klem aangedraaid en het probleem was over.

Dinsdag 5 jun.
Mijn oudste zoon Thomas is jarig, 34 jaar,  ff een berichtje gestuurd en had een kaart al op de bus laten doen door Greatz.
Om 9.00 uur vertrokken en door gevaren naar het anker gebied Flumendesee. Tot onze verbazing waren er palen ingeslagen waar volgens de afbeelding je tussen kon liggen. We hadden geen idee welke boten ze bedoelden de ruimt er tussen was zo klein dat.......iets bedacht achter het bereau.
We lieten het anker zakken en hadden een mooi plekje voor de nacht.
Heb wat gezwommen en de nieuwe schroef onderwater bekeken.

Woensdag 6 juni.
Eerst wat gezwommen gegeten het anker gelicht en richting Kiel waar wij door de sluis moesten om op de Oostzee te komen. Eenmaal aangekomen stond het witte licht brandde dus we konden opstomen. Echter een moment laten op rood daarna weer op wit ze hadden ons toch nog gezien?
Vlot door de sluis richting Laboe waar wij diesel hebben getankt. Daarna de zeilen gehesen en zeilen maar. We werden overvallen door de zeer harde wind we waren hier niet op voor bereid en besloten terug te gaan naar de sportvereniging Kiel. Hier hebben we vaker gelegen en hebben een goede ervaring met deze haven. Boodschappen gedaan en lekker gegeten. Sofie, de kat, later ontsnapt en toch maar weer mee.

Donderdag 7 juni.
Opgestaan en vertrokken naar.....
We kwamen met de wind uit op  Bagenkop. De Enya ging als de Brandweer oei wat ging hard en mooi :-). Het was nu wel duidelijk dat de (dure ) schroef een positieve werking had op de snelheid.
Eenmaal aangekomen een plekje gezocht voor de nacht. Lida heeft nog zonsondergang foto's gemaakt met haar speciale glazen bol.

ondergaande zon gefotografeerd door Lida


Vrijdag 8 juni.
Het plan was Gedser. In het begin ging het geweldig echter later viel de wind. Dus ging de motor weer aan. Na een poosje wakkerde de wind toch weer aan echter recht op de kop. Daarna geprobeert te zeilen maar dat gaf weinig solaas. Op de motor verder en zo kwamen we om half acht aan in Gedser. zoeken naar een plekje voor de nacht?.

de bijna lege haven van Gedser

Zaterdag 9 juni.
We besloten te bijven omdat we naar het Noord Oosten willen maar de wind kwam uit het ....
De wind zal de volgende dag gunstiger zijn.
het was wederom warm.

De boot schoongemaakt de marifoon gerepareerd en s'avonds gebarbecued op onze COBB.