Enya op de wal wachten op warmere tijden eerst de kerstdagen oud en nieuw etc........

de tweede boot links staat de Enya

twee neven naast elkaar in hun eigen boot

Tijdens de vakantie van mijn neef kwam hij samen met zijn vrouw ons opzoeken op Lauwersoog.

Mijn neef en ik,  hebben we heel veel uren / jaren samen doorgebracht op het Paterswolde meer.

Onze ouders hadden hier ieders een zomerhuisje en vanaf onze geboorte zaten we dus op het water.

Tijdens de vroege pasen, koud dat het was, de kloven in onze handen waren niet te tellen. 

Samen op vakantie en tot in de late herfst bleven we zeilen. 

Eenmaal toen we wat ouder waren kochten mijn ouders een open boot type  Vrijheid en mijn neef zijn ouders een Flying Junior.

vrijheid 

Flying Junior

En maar varen soms in de natte sneeuw stromende regen dan weer in de bloed hete zon. Voorheen had mijn neef een zeilkano. Hierin hebben we echt leren zeilen. Regelmatig sloegen we om, kwamen zeik nat bij onze ouders aan even later zaten we weer op het water. 

Onze zeil vrienden daar hadden ook open boten de een Spanker de ander Grote BM en Kleine BM  een sloep dus we hadden allerlei boten waarin wij konden zeilen. Uren zaten we op het water waar mijn moeder wel eens afvroeg, wat doen jullie toch al op dat water. Varen zei ik en we hebben vreselijk veel lol in. Zo kwamen iedere avond met rode hoofdjes van het meer af.

Op dit meer is voor ons de liefde voor het zeilen begonnen en we zeilen nog steeds. Tijdens het zeilen zaten we elkaar te corrigeren, dat je moet zo doen, let dan ook op etc..

Na het Paterswolde meer kwam het grotere water in zicht. We kochten ieder een eigen boot verkochten die weer kochten er weer een grotere boot  en  zo werd de boot iedere keer groter maar ook het zeil gebied breide zich uit. Van IJsselmeer Zeeuwse wateren Kleine Belt Grote Belt Oostzee.

Hij vaart nu in een Spirit 38 en ik in een Catalina 36.

 Spirit of Ahra en de Enya naast elkaar op Lauwersoog

Tante van Lida, Martha Brouwer-Wiekamp is overleden

De wens van haar is nu ingevuld. Ze wilde niet meer en nu hoeft ze niet meer. 

Ze is 88 jaar oud geworden.

Tante Martha Wiekamp aan boord van de Enya
Een dag met een gouden randje al dus tante Martha.

vakantie 2016 deel 2

Helaas gaat het niet altijd zoals je wil. De tante van Lida daarvan is de gezondheid plotseling slecht te noemen.  Slaapt drie dagen en drinkt dan een beetje is een beetje helder gaat dus niet goed. Lida heeft al 15 jaar haar verzorgd en haar is gevraagd ook het laatste te verzorgen. We hebben al veel geregeld maar de zorg blijft in ons hoofd zitten. Praten er veel over etc..Vandaar dat deze vakantie is ingekort  en we blijven voor ons eigen gevoel en voor anderen in de buurt.

Vrijdag 15-juli

het weer zonnig bewolkt wnd 5 a 6 nw 18 graden

S'morgens vertrokken uit het Lunegat door de sluis naar Dokkum.

In Dokkum heeft lida nog wat aankopen gedaan voor haar haakwerkjes. Daarna vertrokken richting Leeuwarden daar waren we om 15.50uur konden nog mooi door de brug dachten we. De brugwachter had er kennelijk genoeg van en was in geen velden of wegen te bekennen. Wachten op 18.00 uur hopende dat hij wel weer ten tonele verschijnt. Hapje gegeten en jawel om even voor zessen was hij en klokslag 18.00 uur ging de brug open. 

Besloten  om door te varen en kwamen uit in de nieuwe Leeuwarder jachthaven onder Leeuwarden.

Zaterdag 16 juli

het weer zwaar bewolkt later motregen afnemende wind. 20 graden.

Tegen 10 uur de trossen los gegooid richting Grou de staande mast route maar plots kwam de havenmeester te voor schijn. We lagen op tegen een botenloods aan en konden niet op de wal. Hij wilde nog even havengeld innen €10 dan rond ik het netjes af riep hij ons vanaf een andere boot. Wij wat mopperig zonder kwitantie....

Eenmaal onderweg zagen we borden staan dat de Uitwellinga brug gestremd was. Dat zal toch niet op onze route naar Lemmer zijn? En jawel gauw op internet opgezocht de brug draaide twee keer per uur. Oh dachten we, dat valt mee. Eenmaal voor de brug bleek dat een broodje aap verhaal te zijn. De brug draait helemaal niet. Een vrouw riep ons toe dat we ook via Sneek konden. Gauw de kaart erbij en wat puzzelen moest dat lukken. Dus op naar Sneek. Eenmaal voor Sneek hing iedereen de stootwillen uit, laten we dat ook maar doen. Was niet voor niks de doorgang door Sneek werd steeds smaller smaller wij waren niet de enige die deze doorgang had ontdekt. Geschreeuw getrek geduw af fin hoort er allemaal bij. Voor ons een motorbootje die een vreemd gedrag varen erop na hield. Plots stoppen onder de brug slingerend door de wateren. Eenmaal was ik het zat en kon er voorbij. Een man met lange vieze haren zat achter het stuur. Het leek wel of hij een borrel op had. Zoontje op het dek verveelde zich wat. 

Op een gegeven moment kwamen voor bij de watertoren in Sneek.

watertoren Sneek

 Toch wel uniek. Anders waren we hier nooit gekomen. Door naar het plaatsje IJlst. De bruggen draaiden allemaal vlot. Op een geven moment waren we onze slingerend motorbootje kwijt hij voer namelijk de hele tijd vlak achter ons. Door naar Jeltesloot , Koevordermeer,  de grote Brekken en vervolgens kwamen wij aan in gemeente haven van Lemmer. Dit doen we nooit weer was onze conclusie we hebben een zeiljacht geen motorboot.

Zondag 17 juli

Het was prachtig weer en we besloten te gaan ZEILEN. Dus hop naar de prinses Margriet sluis en het schutten verliep snel. Eenmaal op het IJsselmeer zagen we  al vele windmolens in het staan die waren er nooit. We konden er toch mooi omheen varen en de zeilen gingen omhoog en varen maar. Het ging weer als een speer. Echt genieten. Het IJsselmeer staat bekend om een knobbelig water en het was zodanig dat Lida het een beetje last van had. En zo ook de kat Sofie. We kwamen steeds meer onder de dijk bij Lelystad en het water werd rustiger en zowel Sofie als Lida kregen zowaar weer praatjes. Ons gemeld bij de WSV Lelystad en we kregen een mooi plekje voor de nacht.

Maandag 18 july prachtig weer later geen wind meer.

Vol goede moed gingen we op pad en had de koers uitgezet naar Medenblik zou een mooi rak kunnen zijn. Maar de de wind liet verstek gaan en we kwamen op de motor aan in Enkhuizen. Hier voor anker gegaan en gezwommen etc..

Dinsdag 19 july Prachtig weer we besloten te blijven beetje zwemmen etc..

Woensdag 20 july. Prachtig weer Kleindochter Ella is jarig.

S'morgens een box gehuurd in de Compagnieshaven te Enkhuizen daar de Enya in gelegd. Wezen douchen boodschappen gedaan rolschaatsen gekocht voor Ella en s'middag met de trein naarUtrecht. Ella was zeer verheugd van haar cadeau het werd een gezellige middag ondanks de te warme zomerdag. S'avond weer terug met hindernissen. Eenmaal op het station bleek er een wisselstoring te zijn vanwege de warmte en wel op ons traject. Naar het perron gelopen vroeg een echtpaar vermoedelijk uit Kenia of deze trein naar Hoorn ging. Ja daar komen we langs. Even later een mededeling de trein vertrekt van een ander perron het echt paar meegenomen daar stond de trein. Eenmaal in de trein bleek dat we in de verkeerde zaten er stond nog een trein achter deze trein daar moesten we in. Het echtpaar weer meegenomen en uiteindelijk stapten zij uit in Hoorn. Ze bedankten ons vriendelijk we vroegen ons wel af als wij er niet geweest waren waren zij dan ook in Hoorn ….Uiteindelijk kwamen wij ook aan in Enkhuizen. Pffff ook dit doen we nooit weer.

Donderdag 21 july, weinig wind wel droog

Het werd al lekker weer en zeilend kwamen we aan in Hoorn daar een anker plekje opgezocht.

Er gingen drie jongens pal voor ons voor anker en maakten veel kabaal. Op een gegeven moment heb ik gevraagd of het wat rustiger kon of verkassen naar elders. Na beraad besloten zij elders een ankerplek te zoeken. Toppi De avond viel daarna rustig.

Vrijdag 22 july, weinig tot geen wind wel prachtig weer

Al dobberend kwamen we aan in de Pampushaven daar een anker plekje gezocht. Ik zag vele waterplanten en dat beviel mij niet ervaring in Denemarken die verliepen niet goed. Anker gelicht en verderop een plekje gezocht. Eenmaal daar voor anker zag ik vele planten al achter het roer hangen.

Besloot met behulp van de duikbril de planten te verwijderen. Dat viel niet mee. Vroeg Lida om een schaar bleek dat er ook kunststof waslijn om de schroef zat. Zie foto. Hoelang zit dat er al tja .....

nylon draad

Zaterdag 23 july,  prachtig weer we besloten te blijven En we kregen bezoek van familie Klupper eigenaren van mijn vorige boot. 

nu heet hij 't toetje

Wat gezwommen en …..

Zondag 24 july,  wederom prachtig weer en gebeld met verzorgings tehuis hoe het met tanta Martha gaat. 

De situatie was niets veranderd sliep veel at niks dronk weinig. Iedereen vind dit een nare situatie alleen de artsen beroepen zich op ......Voor ons vertrek nog een gesprek gehad daar bleek de euthanasie verklaring slecht gescand te zijn er stond namelijk geen handtekening onder.  De originele verklaring, uhh ze wisten niet precies waar deze was????Niet te geloven.

Toch maar vertrokken naar Amsterdam waar we een in de haven van WSV Schellingwoude een plekje voor de nacht kregen.

Na wat heen en weer gevaren op het ijsselmeer en de berichten over tante Martha steeds slechter worden hebben we besloten de vakantie in te korten en weer naar de haven te varen, Dokkumer nw. Zijlen, Lunegat.

jachthaven het Lunegat

vakantie 2016 voor bereidingen

Zoals bij alle vakantie's gaan er vele voorbereidingen er aan vooraf. Zo was de bedoeling dat in de laatste week voor de vakantie ik op mijn werk aantal zaken kon afhandelen en de nieuwe staigere kon aannemen. Helaas daar dachten mijn darmen anders over.

Zondag 3-7-2016 nog naar Delfsail geweest 

Maandag op de Enya de laatste klussen gedaan, toen voelde ik mij al niet zo fit. S'avonds begon het gedonder. Trillen als een rietje rap naar bed uurtje later toen Lida naast mij kroop  zei ze, potverdikke wat bent je heet, je bent net een oververhitte kolenkachel.. Affin de volgende ochtend kwam de dunne ontlasting er met een spuit uit. Dat ging de hele dag en nacht plus ochtend door. De huisarts gebeld wat te doen. Gaf advies diaree remmers alles wat niet goed was is er nu wel uit. De darmen zijn van slag. Dat gedaan en de volgende dag, donderdag kwam er rust. PFFFFF. Vrijdag ging het weer wat beter. Affin 2,5 kilo lichter weeg nu 79,8 kilo was ook mijn streef gewicht. Maar nog wat slapjes op de beentjes. Of ik iets verkeerd heb gegeten, we hebben alles uit dezelfde pannen gegeten dus ja zeg het maar. Virus?

 Maar de tijd is weg voor  om zondag de trossen los te gooien.  Is niet anders. Maandag 11-7-2016 afspraak op mijn werk gemaakt om dan een aantal zaken af te handelen. We proberen dinsdag de trossen los te gooien. Het weer is nog steeds niet best we zullen zien.

Weekje zeilen met de boys

Op mijn to do list staat  een weekje zeilen met mijn jongens, Thomas en Hugo.

Na lang plannen, schuiven met data, want ook deze inmiddels volwassen mannen hebben hun volle agenda, is er een weekje geprikt.

Zaterdag 18 juni 2016.
De Enya hebben we vandaag voorzien van vers water eten en drinken. Alles nog nagelopen en volgens mij moet het kunnen. Is ook tevens een weekje proefdraaien voor de grote vakantie, 8 weken naar Zweden . Maar dat begint op 9 juli. We hebben nogal wat verandert aan  de boot.

Zondag 19 juni. Zonnig droog aan de frisse kant.
Thomas opgehaald en hup naar de boot. Voor de zekerheid hadden wij een briefje op tafel gelegd met daar op geschreven eten in de koelkast niet vergeten. Dat waren wij niet vergeten Thomas wel......die had geen briefje op zijn tafel klaar gelegd. We zullen niet verhongeren Lida had eten al in de boot gelegd.
11.00 uur Lida uitgezwaaid en vertrokken naar de Willem loresluisen

Vlot geschut even verder was het middag pauze tijd voor een broodje glaasje melk. Later weer verder en we kwamen te vroeg aan in Leeuwarden maar ff wachten en we konden verder. aangelegd in de prinsentuin daarna een hapje gegeten bij het wapen van Leeuwarden. Toen de ober kwam met de betaalbon zei hij tegen Thomas neem aan dat jij betaald het is tenslotte vaderdag en hij heeft het ook wel verdient. Mmm mompelde, dat is waar zei Thomas en liep mee met de ober om te betalen.
De avond viel.

Maandag 20 juni. REGEN/ REGEN/ HEEL VEEL REGEN wind; zw 5/6.
Eerst ontbeten en daarna richting Franeker gevaren. Eerst in de motregen daarna de kwam regen en wind. Vlot door Leeuwarden maar voor ons zat een gehuurde motorboot die al slingerend en zeer langzaam varend. grmf.  Eenmaal na de Slaurhofbrug brug konden we er voorbij.

Slaurhofbrug

Ze zijn in Leeuwarden veel met de wegen bezig.
Aquaducten  en wegen worden aangelegd en veranderd. Zo waren er twee achter elkaar dezelfde type bruggen, weg was een van die bruggen, was er altijd nu niet meer raar gezicht je verwacht een brug maar er is niets.... De weg was ook weg.
Door gevaren naar Franeker de bruggen draaiden vlot ook in Franeker zijn ze bezig met het aanleggen van een nieuwe brug. Nu is er slechts een fietsbrug. Rond een uur stapte Hugo aan boord en heeft Thomas een heerlijke uitsmijter gemaakt opgegeten en daarna de trossen los gegooid.
De eerste brug de Konings Bregge liet de brugwachter weten dat hij de brug ging openen maar de brug bleef dicht en de lichten op rood. Na een half uur ronddraaien kwam er van de andere kant een clipper aanvaren waarom dat niet gemeld, ik wacht op een boot die van de andere kant komt dan weet je waar je aan toe bent zeker met de regen. Rond vier uur kwamen we verregend aan in Harlingen was er klaar mee. (Ook de brug voor Harlingen wordt vervangen voor een aquaduct.) Helaas had de havenmeester geen plek voor ons. Ik heb toch Oceaan stomer bij me dacht ik, tot dat ik zei, we steken maar 1,40 meter diep. Het gezicht klaarde zichtbaar op. Dan kunnen jullie achter de brug liggen dat vonden we prima. Eenmaal een plekje gevonden rap naar binnen het regende weer harder als vanmiddag. Daarna hebben Thomas en Hugo een heerlijke maaltijd gemaakt.
Om half acht werd het een beetje droog alles was wel zeik nat.
S'avonds nog een wandeling gemaakt en herinneringen opgehaald toen ze, jaren geleden met de rubber boot door de vele kanaaltjes van Harlingen gingen varen.
De avond viel.

Dinsdag 21 juni de langste dag. Zon bewolkt later motregen.
De jongens hebben boodschappen gedaan ik heb de boot gesopt opgeruimd etc.  11,30 uur door de brug op naar de sluis waar wij niet alleen waren. De grote sluis bij Harlingen ging open en we pasten er uiteindelijk allen in. Eenmaal uit de sluis op naar het wad helaas kwam de wind uit het zuiden waar wij heen moesten. Kornwerderzand was de bestemming. We werden al snel geschut en op het IJsselmeer lekker zeilen. Vroeg aan Hugo neem jij even het roer over moet ff het toilet opzoeken. Eenmaal op het toilet begon het zeil te klapperen gestommel op het dek ik dacht kan ik nou niet ff......
Eenmaal terug in de kuip bleek aan stuurboord het hoofdwant was naar beneden gekomen. Bij het zien van de hangende verstaging hadden zij de zeilen rap gestreken en de motor gestart.

Stuurboord hoofd want hangt naar beneden.

Ze hadden prima gehandeld besloot door te varen naar Hindeloopen waar zij een prima werkplaats hebben. De havenmeester vertelde dat zij de volgende dag om half acht weer aanwezig waren. Toen hebben we wat geborreld de jongens een stuk hard gelopen ik heb de afwas gedaan en de boot opgeruimd. Daarna heeft Thomas en Hugo een heerlijke maaltijd gemaakt.

Thomas en Hugo aan het kokkerellen

Woensdag 22 juni. zonnig weer 25 graden.
Ik heb mij om half negen bij de werkplaats gemeld en verteld wat er aan de hand is. Ze hebben aantekening gemaakt en we moesten wachten twee andere klussen. Tja je bent niet de enige met problemen.
Rond elf uur melde een monteur zich en begon zich naar boven te hijssen met behulp van een stoeltjes lift.

Conclusie het RVS hoofdwant moet vervangen worden zie foto.

te ver gebogen verdraaide rvs verstaging

Die heeft een beste draai gehad zei de monteur. Ook vanwege de plannen om naar Zweden te varen zou ik het niet onverstandig vinden aldus de monteur om die te vervangen. Heb daarmee ingestemd en ging aan de slag. De reden dat het hoofdwant naar beneden is gekomen is dat de moer die op het draadeind die door de mast zit eraf is gegaan. Helaas was er geen passende moer en heeft er M16 draad overheen gesneden. Hij heeft geprobeerd de bout uit de mast te halen maar die weigerde uit de mast te gaan. Dus moest alles boven in de mast gemaakt worden. Het viel natuurlijk tegen dat geld voor alle klussen. Na een aantal keren omhoog en naar beneden was dit geklaard daarna heeft hij een nieuwe RVS verstaging gemaakt die erop gezet en de moeren met splitpennen geborgd. Ook de onderwanten heeft hij op deze manier ook maar even voor de zekerheid geborgd ben toch eenmaal bezig zei hij.

Wij blij dat het zo snel uitgevoerd was en Marina Hindeloopen heeft van ons een dikke 10 verdient.

 Nadat alles weer op z'n plek zat afgerekend en we wilden toch nog een stukje zeilen.
Via een omhaal uitgekomen bij Stavoren. We durfden niet verder te gaan vanwege te slechte weervoorspelling.
S'avonds een spelletje gedaan en wat gedronken etc..

Donderdag 23 juni. regen en onweer later op buien radar leek het droog te blijven.
Dus hup trossen los en zeilen maar. Ging aanvankelijk  lekker en we maakten flinke voor uitgang. Echter na driekwart van de tocht naar Makkum ging volgens Hugo de wind op vakantie en ging het weer eens regenen. En hard regenen. De motor maar aan is niet anders. Eenmaal in Makkum een ligplaats opgezocht. Het weer klaarde op en hebben boodschappen gedaan. Daarna wat gezwommen. Danielle, vriendin van Hugo kwam ons met een bezoek  vereren. Gezamenlijk gegeten en daarna hebben de jongens op de tennistafel een spelletje gedaan.Hierna nam Danielle afscheid en zochten we ons warme nestje op.

Vrijdag 24 juni. bewolkt windkracht 3 a 4 uit het westen.
Half tien vertrokken richting Kornwerderzand waar we snel geschut werden Een heerlijk zeiltochtje gehad over de boontjes richting Harlingen. Eenmaal aangekomen moesten we wachten wachten wachten en toen waren wij aan de beurt. Eenmaal op het Haringsmakanaal verliep de tocht voorspoedig. In Franeker heerlijk gegeten en daarna de trossen los en weer verder. Het bleef droog en aangenaam weer. In de prinsentuin in Leeuwarden aangelegd gegeten en Thomas en Hugo hebben in Leeuwarden het nacht leven opgezocht  ik lag al op bed.

Zaterdag 25 juni. bewolkt later regen.
Opgestaan rommel weg gegooid koffie gezet trossen los gegooid en weg gevaren. De jongens sliepen nog. Leeuwarden uit Birdaard in en snel weer uit.Voor Dokkum moesten we wachten vanwege middag pauze.
Om 13.00 uur vervolgend wij onze tocht naar onze thuis haven.
Eenmaal aangekomen kwam Lida al snel ons ophalen en was het weekje voorbij.

Een week van veel regen ook zon pech maar bovenal heerlijk gegeten ik kwam niets te kort en gezellig. Gaan voor de herhaling.

het klussen is voorlopig klaar

Na toch weer een behoorlijke klussen lijst, kreeg ik het gevoel als er boven aan de lijst een ding af ging er twee onderaan bijgezet werden. Ik heb besloten eerst maar eens te gaan varen.

We hebben al gezeild voor anker gelegen wat ik aan elektriciteit heb aangepast functioneert naar behoren en ook het warme warme water uit de boiler is heerlijk warm zegt Lida.
De nieuwe bekleding is nu naar wens. zo ook de andere veranderingen.

Afgewerkte klussen

2015/2016

Nieuw schakelpaneel
zie foto van navigatie tafel.

Diode blok aangesloten op accu's en dynamo.

Vloerdelen opnieuw in de lak gezet.

Trap geheel kaal gekrabd en opnieuw in de lak gezet. Anti slip strips aangebracht.

Schuifdak nagekeken voorzien van nieuwe teflon glijders

Oude accuplaats rechter voorbak verwijderd

Toilet afvoer veranderd, slang vervangen pvc knie verwijderd

Teak randen op de kastjes gemaakt.

Boiler aangesloten op de motor.

Kajuit ingang opnieuw in de lak gezet.

Douchebak afvoer pomp vervangen

 Draai kruk navigatie tafel verwijderd

Ruimte onder de navigatie tafel lade kastje en schoenen planken. 
Er komt nog een teak deurtje voor maar dat is voor de winterklussen lijst.

Antenne's fm en WiFi en het heklicht aan de achterstand gemaakt 

Ontluchting van de dieseltank veranderd

Koelkast regeling gerepareerd

Tafel in de kajuit deelbaar gemaakt

Fietsten plaat vervangen.

Twee kleuren licht bij de voor punt vervangen.

Redding vlot geplaatst 

Watertanks gereinigt

Drinkwaterfilter geplaatst  
De schoten van zowel het grootzeil als de genua zijn vervangen en de val van het grootzeil is vervangen voor Dyneema lijn.
Voor zover de klussen lijst.

Ook nieuw aan boord is Sofie, de nieuwe scheepskat. 16 weken oud.

Maar wel aan een lijntje vast.
Was allemaal  nieuw voor haar en heeft inmiddels kennis gemaakt met het lauwersmeer water.
Zal wel vaker gebeuren.

Voor zover.........

Overleven op zee.

Wij, Lida en Willem, verleggen steeds meer met ons zeiljacht “ Enya” ons vaar gebied. De Noordzee het Kattegat de Grote en kleine Belt en de Oostzee. Dit jaar willen we naar de oost kust van Zweden varen en dan door het Göta Canal. Vervolgens door Zweden naar Gotenburg. De tochten worden steeds langer en we varen steeds verder weg. Dus vroegen wij ons af, hoe zit het eigenlijk met onze eigen veiligheid. We hebben goede zwemvesten maar als de boot zinkt of in de brand raakt. Moeten we niet een reddingsvlot aanschaffen stel dat er wat gebeurt, maar ja wat is goed in een tas of container en welk merk.

De watersportvereniging “Lunegat” verzorgde een middag met als activiteit “overleven op Zee”.

Dit was op zaterdag 16 april in het Zwembad De Kûpe Buitenpost.

We hebben ons allebei opgegeven en we gingen gekleed met zwemvest om, aan het bad verschijnen. Er waren bekende gezichten en de goede stemming zat er al vlot in. Eerst werd uit gelegd hoe we het reddingsvlot moeten laten opblazen. Toen het reddingsvlot uit de container was gekomen en opgeblazen op het water lag gingen we van de kant af het reddingsvlot in. Eenmaal in het vlot kregen we uitleg wat en waar het drink water en het noodrantsoen zit. Ook werd verteld waar het mes zit om de lijn los te snijden die aan het zinkend/brandend schip vast zit. En zo kon iedereen ervaren hoe dit is om met z'n zessen in een vlot te zitten. Het was zeer warm. Pffff. Hierna gingen we te water de personen die als eerste te water gingen daarvan blies het zwemvest zich zelf niet op. Gelukkig ging het met de andere zwemvesten wel goed. Had zelf geen idee hoe dit zou zijn maar het vest blaast zich zelf rustig op en uit eindelijk waren er twee grote luchtballonnen links en rechts van mij die hielden mij drijvend. Toen iedereen in het water lag kregen we instructie hoe we bij elkaar moesten blijven. Ook de foetus houding werd geoefend om het afkoelen te vertragen. Na deze oefeningen mochten we proberen in het vlot te klimmen wat toch enigszins tegen viel vanwege het opgeblazen zwemvest. Nadat iedereen in het vlot was geweest kregen we instructie hoe we een omgeslagen vlot weer goed konden krijgen. Daarna droge kleren weer aan op naar de warme kop koffie of thee. Tijdens het nuttigen van de warme dranken werd instructeur Juco Wester bedankt voor zijn zeer duidelijke uitleg. Ook Anco van der Woude werd bedankt, die was aanwezig als assistent en voor de veiligheid. Al met al een zeer leerzame middag en de vragen die wij hadden waren beantwoord.

Dit is Sofie de nieuwe scheepskat

Sofie

familie uitbreiding

Afgelopen nacht, 1 april geen grap, is geboren Toon. Zoon van Sander en Kim die in Utrecht wonen.

ENYA weer in het water waar zij hoort te zijn

weer in het heerlijke water

voorjaars perikelen voorlopig geen boot klussen

BOOT HOLLAND mooi begin van het seizoen

open zeilboten waar ik ooit mee begonnen ben mooie herinneringen.

gips om mijn onderarm

inmiddels is het gips eraf een brache er om 

wanneer gaan we weer varen?

De olie bollen zijn weg gewerkt de nieuwjaars visites zijn inmiddels weer achter de rug.

lida vroeg' wanneer aan we weer varen?  FF wachten zei ik en prompt begon het te sneeuwen en te vriezen.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Triest begin van dit jaar;

Mijn lieve schoonzus besloot een einde aan haar leven te maken. Ze had COPD.
Het ging niet meer ze was echt op....Ze werd slechts 71 jaar.

Ik had nog een tante. Die is gister op 90 jarige leeftijd overleden. Dag lieve tante Marie.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Het leven, hoe moeilijk dan ook, gaat verder;

Onze zeilmaker, Rob van Zeilen, van onze huik/ buiskap/ spat zeilen  heeft besloten voor zich zelf te beginnen. Dus voor een prachtig en vakkundig resultaat  06 22 46 03 54.

Het vriest en sneeuwt af en toe dus de boot klussen staan even op de standbye.

de gereedschap kast staat hier even dicht

Diverse klusjes bij mijn jongste zoon Hugo zijn afgerond en zitten er nu weer warmpjes bij dus die kunnen weer even voor uit met samen wonen.

een van de twee verwarming platen opgehangen

Dan zijn er altijd weer andere klussen die zich weer aandienen. Bonus dochter heeft een aantal wensen neergelegd dus met een papiertje in de hand en een lief gezichtje.......

kruidenrek in wording

geschuurd bijgewerkt

eind resultaat

Verder bezig met een nieuw onderkomen te maken voor de mussen.  Binnenkort is deze kamer vrij voor bewoning.

mussen huisje