Dinsdag 19 augustus mooi weer.
09.00 uur vertrokken naar de sluis even gewacht e even later konden we de kleine sluis invaren. Echter vlak voor de sluisdeuren zette de sluismester de lichten op rood. Gevolg vol gas achter uit want de stroom is immers gaat de sluis in vanwege van zoet naar zout. Even later toch op groen werd een gestuntel raakte we de rubberboot van de motorboot die voor ons lag gelukkig geen schade. Motorboten liggen altijd onder brug echter de sluiswachter was in een slechte bui mopperde over van alles en nog wat.
Eenmaal uit de sluis gauw het grootzeil omhoog en zeilen maar richting Kornwerderzand.
11.00 uur aankomst Kornwerderzand drie kwartier later door de sluis tijdens het uitvaren een hoop herrie onder de boot maar plots hield het op. Ik vermoed weer de zinkanode die los getrild is. We besloten door de zeilen naar Stavoren. Boodschappen gedaan. Even later kwam de havenmeesteres langs met de mededeling dat alle schepen moesten aansluiten wij lagen netjes achter onze voor ganger maar toen ging iedereen naar voor....Het gevolg vele moppers en de toon die deze aansloeg schoot ons in het verkeerde keelgat. Ik ben havenmeester en ik bepaal hier de regels en als je het niet bevalt ga je maar weg. Is dat jou bootje snauwde ze mij toe. Ja zei die weegt 7 ton en is 11 meter lang.
Zei terug dat die toon heb ik hier nog nooit gehoord.
Eindje opgeschoven met met behulp van onze voorliggers. Er stond een harde noorder wind en werden tegen de kade aangeblazen. Niemand begreep de oproep van de havenmeester er was nog kade genoeg vrij en vele boxen aan de steiger waren en bleven leeg.
Woensdag 20 augustus. Mooi weer weinig wind
9.30 uur vertrokken met een redelijke wind richting Lelystad. De wind viel weg en verder op de motor.
15.30 uur aankomst Lelystad en werden verwelkomt door Boy we waren verrast maar achteraf dit is hun thuis haven hij had zien varen op de AIS.
Tegen 17.00 uur Kwamen Astrid en Boy even borrelen en besloten samen te gaan eten in het plaatselijke restaurant.
Eenmaal uitgegeten kwam Elly van de Celesta ons opzoeken.
Donderdag 21 augustus mooi weer stevige wind uit het westen.
10.30 uur vertrokken mooi weer richting Muiderzand.
Het werd een knobbelige toch stond meer wind dan ze aangaven. Handen vol om de Enya in een goede vaart te houden.
15.00 uur aankomst Muiderzand
Vrijdag 22 augustus bewolkt 17 graden.
Dagje Muiderzand. Elektrische toilet boodschappen gedaan.
Zaterdag 23 augustus bewolkt af en toe een bui.
07.00 uur vertrokken uit Muiderzand voorbij het paard ging het prima echter de wind trok aan en viel af en toe regen. We waren wel heerlijk aan het zeilen. De wind ruimde naar Noord een enorme bui kwam op ons af. De wind trok aan maar regen bleef uit. Lida vond het niet leuk zo. Zette de motor aan maar hoorde dat de motor geen koelwater kreeg. Vlug even gekeken en de wierpot stond droog. deze snel ontlucht en de waterpompje ook ontlucht en de motor kreeg weer water. We konden vrijwel direct de sluis in varen maar de lus van de landvast bleef haken gevolg mijn haak bleef hangen en werd een beetje krom door het terug varen. Is inmiddels weer hersteld.
12.30 uur vast in Enkhuizen.
S'avonds een heerlijke visschotel gegeten.
Zondag 24 augustus mooi weer weinig wind
09.00 uur vertrokken uit Enkhuizen richting Makkum. De liggers die tegen ons aanlagen gingen mooi tijd even aan de kant zodat wij konden weg varen.
Met een gangetje van 5.7 knopen kwamen we om 12.45 uur aan in Makkumen werden verwelkomt door Wouter Miranda en de kids.
Het werd een gezellige middag.
Maandag 25 augustus mooi weer weinig wind
9.10 uur vertrokken
9.50 uur door de sluis richting Harlingen.
11.00 uur in de sluis raakten in gesprek en vergaten dat we aan het zakken waren. De Enya hing al konden ternauwernood los maken.Oef.
15.00 uur vast in Leeuwarden Geen spanning op de stopcontacten. Een hoge kraan was ons gepasseerd
die was tegen een hoogspanningskabels aan gevaren. Heel Leeuwarden en omgeving had geen spanning meer.
S'avond s was de spanning hersteld
